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申请/专利权人:山东临工工程机械有限公司
摘要:本发明公开了一种牵引车,涉及牵引车技术领域。该牵引车包括前车架、前配重、后车架、车钩固定结构和后车钩,其中前车架内部设置有前车钩,且前车钩沿车的前进方向伸出前车架,前配重支撑于前车架,后车架与前车架铰接,后车架包括沿车的前进方向设置于后车架最末端的后板,车钩固定结构沿车的后退方向延伸且与后板连接,后车钩设置于车钩固定结构内且沿车的后退方向部分伸出车钩固定结构。前车架和后车架铰接,有利于该牵引车进行转向,通过前车钩和后车钩能够完成牵引货箱的目的,同时后车钩与后车架的后板连接,与现有技术相比,有利于后车架的结构布置;此外设置前配重,能够保证整车布置有足够的配重,满足重载货物的牵引需求。
主权项:1.一种牵引车,其特征在于,包括:前车架1,所述前车架1内部设置有前车钩2,且所述前车钩2沿车的前进方向伸出所述前车架1;前配重3,所述前配重3支撑于所述前车架1;后车架4,所述后车架4与所述前车架1铰接,所述后车架4包括沿车的前进方向设置于所述后车架4最末端的后板41;车钩固定结构7,所述车钩固定结构7沿车的后退方向延伸且与所述后板41连接;后车钩5,所述后车钩5设置于所述车钩固定结构7内且沿所述车的后退方向部分伸出所述车钩固定结构7;所述前车架1包括:铰接板11,所述铰接板11用于与所述后车架4铰接;支撑组件,所述支撑组件与所述铰接板11连接,所述支撑组件位于所述铰接板11沿所述车的前进方向的前侧,所述支撑组件包括支撑平面,所述支撑平面位于所述铰接板11的上端面的下方,所述前配重3同时支撑于所述支撑平面和所述铰接板11的上端面。
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