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申请/专利权人：东莞市瑞之商机械五金科技有限公司
摘要：本发明公开了一种新能源汽车电池极柱冷镦成型模具，涉及成型模具领域，解决了现有新能源汽车电池极柱冷镦成型模具使用时对坯料批量装载和输出效率较低，导致加工完成后的电池极柱散乱堆积的问题，包括机体、装载盘、入料机构、冷镦机构和输送机构，机体上转动连接有转动盘，装载盘上均匀开设有多组装载腔，入料机构包括入料箱，冷镦机构包括模具块，输送机构包括储存箱，此新能源汽车电池极柱冷镦成型模具，便于通过入料机构将坯料批量输送到装载腔内，通过冷镦机构对装载腔内的坯料进行冷镦操作，通过输送机构带动转动盘进行转动，完成电池极柱的有序冷镦生产流程，该装置自动化程度高，提升了电池极柱批量冷镦原料输入与输出的效率。
主权项：1.一种新能源汽车电池极柱冷镦成型模具，其特征在于，包括：机体1和装载盘2，所述机体1上转动连接有转动盘3，所述装载盘2上均匀开设有多组装载腔4；还包括：入料机构5，所述入料机构5包括固定安装于所述机体1上的入料箱6，所述入料箱6内均匀开设有多组能够与所述装载腔4上端相连通的入料管7，所述机体1上设有用于在所述转动盘3转动时带动所述入料管7内的坯料逐层输送到所述装载腔4内的输送件8，所述入料机构5用于将坯料批量输送到所述装载腔4内进行后续的冷镦操作；冷镦机构9，所述冷镦机构9包括固定安装于所述机体1内的模具块10，所述模具块10上均匀开设有多组能够与所述装载腔4底端相连通的模具腔11，所述装载腔4内设有用于对坯料和冷镦完成的电池极柱进行承托的承托件12，所述冷镦机构9用于对所述装载腔4内的坯料进行冷镦操作；输送机构13，所述输送机构13包括固定安装于所述机体1上的储存箱14，所述储存箱14内用于储存待装载坯料的所述装载盘2，所述机体1上设有用于将装有冷镦完成电池极柱的所述装载盘2进行输出的输出件15，所述输送机构13用于带动所述转动盘3进行转动，完成电池极柱的有序冷镦生产流程。
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