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申请/专利权人：中国航发贵阳发动机设计研究所
摘要：本发明公开了一种飞机弹性片结构，包括弹性片，所述弹性片一端与尾罩连接，弹性片另一端通过承力环与外调节片连接，弹性片与承力环连接处位于喷管收敛段与加力筒体连接处的外侧，所述喷管收敛段另一端与喷管扩张段连接。本发明的弹性片周向刚度大，在相同压差载荷作用下，弹性片径向变形较分瓣弹性片小。弹性片承载能力强，在相同载荷作用下，弹性片传递到承力环的载荷较分瓣弹性片小，弹性片受载后对承力环的扰动小。弹性片结构刚度大，按照等刚度原则替换分瓣弹性片，可以降低弹性片壁厚，起到减重效果。
主权项：1.一种飞机弹性片结构，其特征在于：包括弹性片5，所述弹性片5一端与尾罩6连接，弹性片5另一端通过承力环7与外调节片8连接，弹性片5与承力环7连接处位于喷管收敛段10与加力筒体11连接处的外侧，所述喷管收敛段10另一端与喷管扩张段9连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发贵阳发动机设计研究所 一种飞机弹性片结构
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