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申请/专利权人：株式会社斯巴鲁
摘要：本发明提供一种车体前部构造，在多种前面冲撞方式中都防止逆变器部的变形。车体前部构造具备：散热器面板框架部100，在车辆上侧边的车宽方向外侧形成有朝向车辆后方侧凸出的凸出部PP；一对前侧框架110，在车宽方向下部两侧沿着车辆前后方向延伸；子框架120，与散热器面板框架部100的车宽方向外侧下部结合；一对上框架增强件140，在车辆前部下侧端部与散热器面板框架部100的车宽方向外侧下部结合；散热器面板增强件150，在上框架增强件140的车辆上部前侧与散热器面板框架部100的凸出部PP结合；以及结合构件JP，将上框架增强件140和前侧框架110结合。
主权项：1.一种车体前部构造，设置于供乘员搭乘的驾驶室的车辆前侧，其特征在于，所述车体前部构造具备：散热器面板框架部，在车辆前侧形成为在车宽方向上具有长边且在车辆上下方向上具有短边的长方形状，在车辆上侧边的车宽方向外侧形成有朝向车辆后方侧凸出的凸出部；一对前侧框架，在车宽方向下部两侧沿着车辆前后方向延伸，并在车辆前侧端部与所述散热器面板框架部结合；子框架，在所述前侧框架的车宽方向下部外侧沿着车辆前后方向延伸，所述子框架的车辆前侧端与所述散热器面板框架部的车宽方向外侧下部结合；一对上框架增强件，在车宽方向上方两侧从所述驾驶室的车辆前侧朝向车辆前侧延伸，并在车辆前侧具有朝向车辆前部下侧的倾斜部且弯曲，并且在车辆前部下侧端部与所述散热器面板框架部的车宽方向外侧下部结合；散热器面板增强件，一端侧结合于所述散热器面板框架部的车辆上侧边中的所述凸出部的车宽方向内侧部，另一端侧结合于所述上框架增强件中的所述倾斜部的车辆上部前侧；以及结合构件，在所述上框架增强件所具有的所述倾斜部，将所述上框架增强件和所述前侧框架结合。
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