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手动挡车型离合器从动盘摩擦片磨损程度测量装置及方法 

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申请/专利权人:安徽江淮汽车集团股份有限公司

摘要:本发明公开了一种手动挡车型离合器从动盘摩擦片磨损程度测量装置及方法,本发明的主要设计构思在于,通过在离合工作缸上设计一套可测量工作行程的线性传感器装置,通过对其行程的测量,来判断离合器从动盘摩擦片的磨损行程,根据判断出的离合器摩擦片磨损的具体厚度来确定是否需要更换离合器摩擦片,并且通过主动监测及提醒的方式能够准确且便利地判断离合器是否需要更换,避免因摩擦片过度磨损未及时更换造成的顿挫或动力跟随不良等现象。本发明能够在节约人力成本的前提下,准确识别并警示离合器磨损情况。

主权项:1.一种手动挡车型离合器从动盘摩擦片磨损程度测量装置,其特征在于,包括:配置有离合传感器的离合工作缸、车载控制单元以及提示信息输出单元;其中,所述离合工作缸的推杆与离合器的分离拨叉相连,所述离合工作缸内部的活塞连接有磁体,设于所述离合工作缸外部的离合传感器用于感应所述磁体的移动并输出线性信号:当分离拨叉带动所述离合工作缸运动,使活塞连同磁体同步发生位移时,所述离合传感器感应磁体的移动并输出对应磁体移动位置的PWM信号;所述车载控制单元利用PWM信号判定从动盘摩擦片的磨损量,并在磨损量到达或超过允许的极限值时,通过所述提示信息输出单元发送警示信号。

全文数据:

权利要求:

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