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申请/专利权人：山东昊华轮胎有限公司;中国科学院青岛生物能源与过程研究所
摘要：一种客车轮胎子口用复合耐磨胶及其制备方法和应用。本发明属于轮胎用橡胶材料及其制备领域。本发明的目的是为了提升现有客车轮胎子口用复合耐磨胶耐磨性能、耐老化性能以及形变恢复能力。本发明的材料由烯烃类橡胶、补强填料、Koresin增粘树脂、硫化活性剂、增塑剂、过氧化物、防老剂制备而成，烯烃类橡胶由天然橡胶、顺丁橡胶和铁系丁戊橡胶混合而成，硫化活性剂由甲基丙烯酸锌和硬脂酸组成。
主权项：1.一种客车轮胎子口用复合耐磨胶，其特征在于，它以质量份数计，由以下组分制备而成：烯烃类橡胶100份；补强填料50-90份；Koresin增粘树脂1-5份；硫化活性剂3-15份；过氧化物1-5份；防老剂1-5份；增塑剂1-30份；其中，烯烃类橡胶以质量份数计由20-40份天然橡胶，20-40份顺丁橡胶，30-50份铁系丁戊橡胶混合而成，硫化活性剂由2-10份甲基丙烯酸锌和1-5份硬脂酸组成，铁系丁戊橡胶的数均分子量为129.2w，制备过程中丁二烯与异戊二烯摩尔比为2：3，其中丁二烯结构单元中1,2-丁二烯的摩尔含量为22%，1,4-丁二烯的摩尔含量为78%，异戊二烯结构单元中3,4-异戊二烯的摩尔含量为84%，1,4-异戊二烯的摩尔含量为16%，Koresin增粘树脂由对叔丁基苯酚和乙炔在高温高压及环烷酸锌催化条件下缩聚而成，软化点为135-150℃，密度为1.02-1.04gcm3。
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百度查询： 山东昊华轮胎有限公司 中国科学院青岛生物能源与过程研究所 一种客车轮胎子口用复合耐磨胶及其制备方法和应用
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