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申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司
摘要：本发明提供了一种液压衬套、减振结构及汽车，该液压衬套内，流道板装配在橡胶主簧内，每一流道板的内侧与橡胶主簧之间形成一液室，流道板的外侧与衬套外管的内壁相抵接；流道板上设置有与液室连通的流动通道，两个流道板上的流动通道相连通，液室和流动通道内封装有液体；橡胶主簧内设置有内球笼，内球笼与流道板相对应；橡胶主簧内还设置有两条连接通道，每一连接通道用于连通两个液室。液室内的液体不仅可以在两个流动通道形成的惯性通道内流动，还可以在两条连接通道的孔口通道内流动，可有效降低高频小振动下的液压衬套动刚度，增加阻尼角，增加舒适性的同时有效衰减振动。
主权项：1.一种液压衬套，包括衬套内管、衬套外管和橡胶主簧，所述衬套内管与所述衬套外管同心套装，形成容置空间，所述橡胶主簧填充在所述容置空间内，其特征在于，所述液压衬套还包括两个流道板；所述流道板装配在所述橡胶主簧内，每一所述流道板的内侧与所述橡胶主簧之间形成一液室，所述流道板的外侧与所述衬套外管的内壁相抵接；所述流道板上设置有与所述液室连通的流动通道，两个所述流道板上的所述流动通道相连通，所述液室和所述流动通道内封装有液体；所述橡胶主簧内设置有内球笼，所述内球笼与所述流道板相对应；所述橡胶主簧内还设置有两条连接通道，每一所述连接通道用于连通两个所述液室。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 液压衬套、减振结构及汽车
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