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申请/专利权人:中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要:本发明提出了一种减震抗弯的水箱管连接结构,涉及水下航行器水箱连接技术领域,包括连接管、缓冲管、缓冲弹簧和拉接部件,其中,所述缓冲管的两端均连接有第一法兰,所述连接管的两端均连接有第二法兰,所述缓冲管与所述连接管相连通,所述连接管为合金钢管,所述缓冲管为铜合金波纹管;缓冲弹簧为石墨纤维复合弹簧,套设在所述缓冲管的周侧。通过设置缓冲管,在流经缓冲管的水压较高时,缓冲管会发生形变弯曲,可以有效减少连接管收到的冲击力,并降低本申请的管道连接结构在受到水冲击时所产生的振动效果,在缓冲管发生弯曲时,缓冲弹簧同步发生弯曲,拉接部件阻碍缓冲弹簧发生形变,进一步对缓冲管的弯曲进行缓冲,增加了管道连接的稳定性。
主权项:1.一种减震抗弯的水箱管连接结构,其特征在于:包括连接管11、缓冲管12、缓冲弹簧3和拉接部件4,所述拉接部件4包括滑接块41、侧板42、摩擦垫43和拉绳44,其中,所述缓冲管12的两端均连接有第一法兰21,所述连接管11的两端均连接有第二法兰22,所述缓冲管12与所述连接管11相连通,所述连接管11为合金钢管;缓冲弹簧3,套设在所述缓冲管12的周侧,且所述缓冲弹簧3的两端分别与两个所述第一法兰21固定连接;滑接块41,滑动设置在所述连接管11上,在所述连接管11的延伸方向上滑动;侧板42,设置在所述连接管11上,且所述摩擦垫43设置在所述侧板42上,所述摩擦垫43与所述滑接块41密封贴合;所述拉绳44的两端分别与所述缓冲弹簧3和所述滑接块41可分离连接。
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