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申请/专利权人：中山大学;上海船舶运输科学研究所有限公司
摘要：本发明涉及运输船节能技术领域，公开了一种运输船节能评估数据的确定方法、系统、设备及介质，包括：采集运输船的外形参数，并构建运输船模型；对船体外表面进行面加密处理，对船体外表面区域和自由液面区域均进行二级体加密处理，得到第一运输船模型；对节能装置区域进行三级体加密处理，得到第二运输船模型，节能装置区域包括节能装置及附近水域；对第一、第二模型进行自航计算以得到第一、第二自航结果；比较结果，确定节能装置的节能评估数据，并用于表征节能装置的节能效果，提高了评估数据的可靠性，提高了运输船节能装置作用效果的评估效率与评估结果的可靠性。
主权项：1.一种运输船节能评估数据的确定方法，其特征在于，包括：采集指定类型运输船的外形参数，并基于所述外形参数构建运输船模型，其中，所述外形参数包括船体参数和节能装置参数；基于所述船体参数对不带有节能装置的运输船模型进行网格划分，并对船体外表面进行面加密处理，还对船体外表面区域和自由液面区域均进行二级体加密处理，以得到第一运输船模型，其中，所述船体外表面区域包括船体外表面及附近水域，所述自由液面区域包括自由液面及附近水域；基于所述船体参数和节能装置参数对带有节能装置的运输船模型进行网格划分，并对节能装置区域进行三级体加密处理，以得到第二运输船模型，其中，所述节能装置区域包括节能装置及附近水域；对所述第一运输船模型进行自航计算以得到第一自航求解结果，对所述第二运输船模型进行自航计算以得到第二自航求解结果；基于所述第一自航求解结果与第二自航求解结果的比较结果，确定节能装置的节能评估数据，其中，所述节能评估数据用于表征所述节能装置的节能效果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中山大学 上海船舶运输科学研究所有限公司 一种运输船节能评估数据的确定方法、系统、设备及介质
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