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申请/专利权人：北京交通大学
摘要：本发明提供了一种纯电动汽车的整车热管理控制方法。该方法包括：采用模块化策略将纯电动汽车一体化模型划分为乘员舱子模块、电池子模块、热泵子模块和电驱子模块；分别建立各个子模块的BP神经网络降阶模型，对各个BP神经网络降阶模型进行训练；采用集成学习算法对乘员舱子模块、电池子模块、热泵子模块和电驱子模块进行一体化融合，得到一体化热管理系统降阶模型，一体化热管理系统降阶模型对训练好的各个BP神经网络降阶模型输出的热管理控制数据进行融合，得到纯电动汽车的热管理控制策略。本发明搭建的整车一体化神经网络降阶模型可以确保模型精度的同时提高计算速度，从而实现快速求解、在线估计，为纯电动车的智能控制策略的研究提供基础。
主权项：1.一种纯电动汽车的整车热管理控制方法，其特征在于，包括：采用模块化策略将纯电动汽车一体化模型划分为乘员舱子模块、电池子模块、热泵子模块和电驱子模块；分别建立所述乘员舱子模块、电池子模块、热泵子模块和电驱子模块的BP神经网络降阶模型，利用神经网络模型数据集对各个BP神经网络降阶模型进行训练，得到训练好的各个BP神经网络降阶模型；采用集成学习算法对所述乘员舱子模块、电池子模块、热泵子模块和电驱子模块进行一体化融合，得到一体化热管理系统降阶模型，所述一体化热管理系统降阶模型对训练好的各个BP神经网络降阶模型输出的热管理控制数据进行融合，得到所述纯电动汽车的热管理控制策略。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京交通大学 一种纯电动汽车的整车热管理控制方法
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