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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种纯电动汽车当前电耗预估方法及系统、路段耗电估算方法。该纯电动汽车当前电耗预估方法包括：确定多个目标坡度值和在环境温度范围内确定多个目标环境温度值；遍历获取目标纯电动汽车V‑P‑T0‑EC1关系表；遍历获取目标纯电动汽车V‑P0‑T‑EC2关系表；获取目标纯电动汽车当前的行驶速度、道路坡度、环境温度和是否打开空调信息；根据目标纯电动汽车当前的行驶速度、道路坡度、环境温度和是否打开空调信息，以及V‑P‑T0‑EC1关系表和V‑P0‑T‑EC2关系表，获取目标纯电动汽车当前电耗估计值。通过对不同车速、道路坡度、环境温度的遍历，得到车速、坡度、温度、电耗关系表，可以快速获取当前车辆的电耗，聚合考虑多种不同影响因素与电耗的关系，电耗估计结果精准度较高。
主权项：1.一种纯电动汽车当前电耗预估方法，其特征在于，包括：确定目标纯电动汽车行驶的车速范围、道路坡度范围和环境温度范围，并在车速范围内确定多个目标车速值、在道路坡度范围内确定多个目标坡度值和在环境温度范围内确定多个目标环境温度值；遍历获取目标纯电动汽车在不开空调且环境温度恒定为常温T0的情况下，按各个目标车速值和在各个目标坡度值的道路上行驶的电耗EC1，并汇总为V-P-T0-EC1关系表；遍历获取目标纯电动汽车在行驶道路的坡度恒定为零的情况下，按各个目标车速值和在各个目标环境温度值下行驶，开空调相对于不开空调增加的电耗EC2，并汇总为V-P0-T-EC2关系表；获取目标纯电动汽车当前的行驶速度、道路坡度、环境温度和是否打开空调信息；根据目标纯电动汽车当前的行驶速度、道路坡度、环境温度和是否打开空调信息，以及V-P-T0-EC1关系表和V-P0-T-EC2关系表，获取目标纯电动汽车当前电耗估计值。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 纯电动汽车当前电耗预估方法及系统、路段耗电估算方法
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