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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种舱架融合控制方法、系统、车辆及存储介质，属于车辆控制领域，其中，方法包括：响应于车辆满足预设上电条件，对智能行车芯片和控制芯片进行上电，得到第一上电结果；响应于第一上电结果表明智能行车芯片和控制芯片上电成功，利用控制芯片对智能泊车芯片和座舱芯片上电，得到第二上电结果；响应于第二上电结果表明智能泊车芯片和座舱芯片上电成功，获取唤醒源工作状态；响应于唤醒源工作状态为无效，控制智能行车芯片、智能泊车芯片、座舱芯片和控制芯片进入休眠状态。本发明解决了现有技术中，缺乏对上述多个域控制器进行统一的上电或休眠的控制方案的技术问题。
主权项：1.一种舱架融合控制方法，应用于车辆，其特征在于，所述车辆包括智能行车芯片、智能泊车芯片、座舱芯片、控制芯片，所述方法包括：响应于所述车辆满足预设上电条件，对所述智能行车芯片和所述控制芯片进行上电，得到第一上电结果；响应于所述第一上电结果表明所述智能行车芯片和所述控制芯片上电成功，利用所述控制芯片对所述智能泊车芯片和所述座舱芯片上电，得到第二上电结果；响应于所述第二上电结果表明所述智能泊车芯片和所述座舱芯片上电成功，获取唤醒源工作状态；响应于所述唤醒源工作状态为无效，控制所述智能行车芯片、所述智能泊车芯片、所述座舱芯片和所述控制芯片进入休眠状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 舱架融合控制方法、系统、车辆及存储介质
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