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申请/专利权人：永康市珠峰气筒有限公司

摘要：本发明涉及一种智能便携式车载充气泵，包括；双向电机，所述双向电机的驱动端连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮的一侧设置有连接环，所述连接环连接有连接杆，所述连接杆的端部连接有活塞，所述活塞可移动设置于缸体内，所述活塞的顶部设置进气机构，所述缸体的底部设置有出气机构，所述缸体内设有防尘机构，所述防尘机构与出气机构连接，所述出气机构连接有充气管；本发明中在活塞的顶部设置有进气机构，在缸体的底部设置有出气机构，将进气机构和出气机构分别设置在缸体的两端，能够有效防止充气泵在充气的过程中缸体内的气体从进气机构中流出，提高充气泵的充气效率。

主权项：1.一种智能便携式车载充气泵，其特征在于，包括：双向电机1，所述双向电机1的驱动端连接有第一齿轮7，所述第一齿轮7与第二齿轮8啮合，所述第二齿轮8的一侧设置有连接环10，所述连接环10连接有连接杆11，所述连接杆11的端部连接有活塞19，所述活塞19可移动设置于缸体14内，所述活塞19的顶部设置进气机构，所述缸体14的底部设置有出气机构15，所述缸体14内设有防尘机构，所述防尘机构与出气机构15连接，所述出气机构15连接有充气管18；所述进气机构包括进气顶杆13和封盖23，所述活塞19表面设置有进气口22，所述封盖23配合设于所述进气口22处，所述活塞19内设置有安装槽20，所述安装槽20靠近所述进气口22处，所述安装槽20内固设有第一弹簧21，所述第一弹簧21的端部连接有所述封盖23，所述第一弹簧21拉扯所述封盖23堵住所述进气口22；所述缸体14固设有第二支撑件12，所述第二支撑件12上固设有所述进气顶杆13，所述进气顶杆13与所述进气口22处于同一轴线，当所述活塞19运动至预设位置时，所述进气顶杆13顶开所述封盖23进行进气；所述封盖23与所述进气口22配合一面设置有第一密封圈24；所述活塞19与缸体14配合处设置有第二密封圈25；所述进气顶杆13能够穿入所述进气口22，所述进气顶杆13的侧面设置有至少一个充气孔131；所述出气机构15内留有出气腔31，所述出气腔31内设置有密封垫30，所述密封垫30可移动设置于所述出气腔31内，所述缸体14的底部留有第一出气孔29，所述出气机构15的出气腔31的一端与所述缸体14的第一出气孔29配合；所述密封垫30设置靠近所述第一出气孔29处，且所述密封垫30能够堵住所述第一出气孔29，所述出气腔31内设置有第二弹簧32，所述第二弹簧32的一端与所述密封垫30连接，所述第二弹簧32的另一端固设于所述出气机构15内；所述出气腔31内固设有限位件33，所述限位件靠近所述出气腔31的侧壁，所述限位件33用于限制所述密封垫30滑动位置；所述防尘机构包括阻尘板26和吹尘风扇28，所述阻尘板26固设于所述第一出气孔29处，所述阻尘板26中间区域较高，所述阻尘板26由中间区域向边缘区域平缓过渡，所述阻尘板26表面设置有多个通孔27，以供气体流通；所述阻尘板26的中间区域设置所述吹尘风扇28，所述吹尘风扇28的扇叶倾斜设置；所述扇叶与扇轴之间的角度为95°-100°；还包括散热机构，所述散热机构包括散热风扇2和散热环3，所述双向电机1的一输出端连接有所述散热风扇2，所述双向电机1表面可移动设置有所述散热环3；所述散热环3至少设置有三个散热环3，每个所述散热环3内设置有冷却液，所述散热环3表面设置有散热孔，所述散热孔贯穿所述散热环3；所述双向电机1设置有第一支撑件6，所述第一支撑件6设置有推动气缸5，所述推动气缸5的输出端部连接有推杆4，所述推杆4与所述散热环3固定连接。

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