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申请/专利权人：大陆汽车科技有限公司

摘要：本发明提供一种直线驱动装置、马达以及直线驱动装置的制造方法。在直线驱动装置100中，利用支撑于托架4的引导轴5及导螺杆2来驱动可动构件6。与导螺杆2构成进给丝杠机构的螺母机构30在两个螺母部3之间具备第一弹簧35，因此能够抑制螺母部3相对于导螺杆2的晃动。两个螺母部3中的与马达1及第一板部41设于相反侧的第一螺母部31相对于可动构件6不可在轴线L方向上相对移动。因此，当在可动构件6上搭载被驱动构件，沿接近第一板部41的方向驱动可动构件6时，被驱动构件难以与第一板部41及配置在其周边的构件发生干涉。因而，即使在降低晃动的情况下，也能够延长可动构件6的可动范围。

主权项：1.一种直线驱动装置，其包括：马达；导螺杆，与所述马达的输出轴绕轴线一体地旋转；螺母机构，与所述导螺杆构成进给丝杠机构；引导轴，与所述导螺杆平行地延伸；可动构件，移动自如地支撑于所述引导轴，经由所述螺母机构而由所述马达沿所述导螺杆的轴线方向予以驱动；以及托架，包括第一板部、第二板部及第三板部，且在所述第二板部保持有旋转自如地支撑所述导螺杆的前端侧的轴承，所述第一板部被固定于所述马达的壳体的位于所述导螺杆侧的输出侧端面，所述第二板部是在所述导螺杆的前端侧跟所述第一板部相向，所述第三板部连结所述第一板部与所述第二板部，所述直线驱动装置的特征在于，所述螺母机构包括：第一螺母部，相对于所述可动构件不能沿所述导螺杆的轴线方向相对移动；第二螺母部，相对于所述可动构件能够在较所述第一螺母部向所述第一板部侧沿所述轴线方向相对移动；以及第一弹簧，朝所述轴线方向对所述第二螺母部施力，在所述导螺杆的所述轴线方向上，所述第二螺母部设置在所述马达与所述第一螺母部之间，其中所述第一弹簧是由所述导螺杆贯穿内侧的螺旋弹簧，所述第一螺母部包括：第一圆筒部，在内周面形成有与所述导螺杆啮合的内螺纹；以及多边形的第一凸缘部，形成在所述第一圆筒部的与所述螺旋弹簧为相反侧的端部，使所述第一凸缘部自所述第一圆筒部凸出，所述第二螺母部包括：第二圆筒部，在内周面形成有与所述导螺杆啮合的内螺纹；以及多边形的第二凸缘部，形成在所述第二圆筒部的与所述螺旋弹簧为相反侧的端部，使所述第二凸缘部自所述第二圆筒部凸出，且所述第二凸缘部接受所述第一弹簧的第一端部，所述第一圆筒部的自所述第一凸缘部凸出的部分的内径大于所述第一圆筒部的与所述导螺杆啮合的部分的内径，所述第二圆筒部的自所述第二凸缘部凸出的部分的内径大于所述第二圆筒部的与所述导螺杆啮合的部分的内径，所述第二螺母部中，在所述第二凸缘部的所述螺旋弹簧侧的面上，形成有接受所述第一弹簧的所述第一端部的槽状凹部，所述槽状凹部是形成在所述第二圆筒部与从所述第二凸缘部朝所述螺旋弹簧侧突出的突部之间，所述突部设于所述第二凸缘部的角部。

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