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飞机发动机姿态试车台管线安全随动装置 

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申请/专利权人:一重集团(黑龙江)专项装备科技有限公司;中国第一重型机械股份公司

摘要:本发明公开了一种飞机发动机姿态试车台管线安全随动装置,包括耳轴、俯仰管线、基础管线、旋转接头、过渡接头和摆动铰接旋转接头;其中,基础管线沿设备敷设至连接旋转接头入口端,旋转接头的出口端为活动部分,旋转接头链接过渡接头,并一起把合至耳轴右侧,可随耳轴进行俯仰动作。俯仰机构把合至耳轴左侧,由过渡接头连接敷设在俯仰机构上的俯仰管线,实现了俯仰管线随俯仰装置进行随动工作。本发明全部采用硬管,并使活动部分接口转换成相对固定接口,保证了动作密封的可靠性,增加了试验的安全性,可靠性。

主权项:1.一种飞机发动机姿态试车台管线安全随动装置,其特征在于,所述的飞机发动机姿态试车台管线安全随动装置包括耳轴(4)、俯仰管线(5)、基础管线(9)、旋转接头(10)、过渡接头(11)和摆动铰接旋转接头(12);其中,俯仰机构(1)的一端设置有耳轴(4),耳轴(4)为空心轴,俯仰机构(1)以耳轴(4)的中心为轴线进行往复旋转,实现发动机试验件(6)的俯仰运动;所述的过渡接头(11)穿过耳轴(4)的空心,过渡接头(11)与耳轴(4)同心,并与耳轴(4)把合,过渡接头(11)随耳轴(4)进行俯仰;所述的旋转接头(10)包括固定部分和旋转部分,旋转接头(10)的固定部分把合在设备固定部分上,旋转接头(10)的旋转部分与过渡接头(11)把合,使旋转接头(10)的出口端连通过渡接头(11)的入口端,过渡接头(11)的出口端延伸至俯仰机构(1)内;所述的基础管线(9)依次通过旋转接头(10)的入口端、过渡接头(11)的入口端,延伸至过渡接头(11)的出口端,接入到俯仰机构(1)中,在过渡接头(11)的出口端,基础管线(9)连接俯仰管线(5)的一端;所述的摆动铰接旋转接头(12)设置在横滚机构(2)的横滚架体上,摆动铰接旋转接头(12)包括分别位于其入口端和出口端的第一连接法兰(13)和第二连接法兰(16),以及位于第一连接法兰(13)和第二连接法兰(16)之间的、由多个接头(14)连接的多段活动硬管(15);其中,第一连接法兰(13)连接俯仰管线(5)的另一端,第二连接法兰(16)连接至预装架(7),预装架(7)与发动机试验件(6)相连接;当横滚机构(2)带动发动机试验件(6)发生旋转时,摆动铰接旋转接头(12)中接头(14)旋转,带动各活动硬管(15)随动;所述的旋转接头(10)带动俯仰管线(5),随耳轴(4)俯仰随动;俯仰管线(5)设置在横滚机构(2)支撑框架上方,连接摆动铰接旋转接头(12)入口端,发动机试验件管路通过预装架(7)连接摆动铰接旋转接头(12)的出口端;当横滚动作时,摆动铰接旋转接头(12)带动随着横滚角度进行伸缩。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 一重集团(黑龙江)专项装备科技有限公司 中国第一重型机械股份公司 飞机发动机姿态试车台管线安全随动装置

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