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申请/专利权人：重庆凯康机械制造有限公司
摘要：本实用新型涉及摩托车后脚蹬技术领域，具体为一种摩托车可调节后脚蹬结构，包括车架板，所述车架板的右侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部转动连接有第一螺杆。本实用新型转动第一旋钮带动连接块向上移动，连接块通过侧板带动横板向上移动，横板带动脚蹬板向上移动，当需要将脚蹬板从凹槽内移出增加长度时，转动第二旋钮通过第二螺杆转动带动竖块移动，竖块带动脚蹬板移动，向上转动横板带动第一磁铁块转动，第一磁铁块与第二磁铁块磁性吸附，从而使得脚蹬板被收起，使得脚蹬板在使用的过程中具有调节高度和长度的功能，方便不同身高和脚掌不同宽度的人使用，使得后座的乘客在踩踏脚蹬时舒服，给使用者带来了极大的方便。
主权项：1.一种摩托车可调节后脚蹬结构，包括车架板1，其特征在于：所述车架板1的右侧固定连接有固定板2，所述固定板2的顶部转动连接有第一螺杆3，所述第一螺杆3的外侧螺纹连接有连接块4，所述连接块4的右侧固定连接有两个侧板5，两个所述侧板5相互靠近的一侧之间转动连接有同一个横板6，所述横板6的顶部开设有右侧为开口设置的凹槽7，所述凹槽7内滑动连接有脚蹬板8，所述凹槽7的底部内壁上开设有矩形孔9，所述脚蹬板8的底部固定连接有竖块10，所述竖块10的底部贯穿矩形孔9，所述竖块10的外侧与矩形孔9的侧壁滑动连接，所述横板6的底部固定连接有固定块11，所述固定块11的左侧转动连接有第二螺杆12，所述竖块10螺纹套设在第二螺杆12的外侧。
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权利要求：
百度查询： 重庆凯康机械制造有限公司 一种摩托车可调节后脚蹬结构
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