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移动储能车底盘 

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申请/专利权人:长安绿电科技有限公司

摘要:本实用新型公开了移动储能车底盘,包括底盘主体,底盘主体的底部固定连接有固定框,固定框的内部固定连接有弹性板,涉及移动储能车技术领域。本实用新型通过设置底板,当受到碰撞的时候,碰撞物不会直接与底盘主体连接,由于第一活塞筒和第二活塞筒内部为强压状态,底板能够对撞击力进行缓冲,对底盘主体有较好的防护性能,由于第二活塞筒和第一活塞筒内部的压力可以随意调节,能够应对不同规格的储能车安装使用,同时也延长了整体的使用寿命,通过设置弹性板,当底板受到瞬间横向碰撞的时候,能够对底板进行一段距离的位移,尽量避免底板表面受到损伤,从而提升整个移动储能车底盘的耐久性和可靠性。

主权项:1.移动储能车底盘,包括底盘主体(1),其特征在于:所述底盘主体(1)的底部固定连接有固定框(2),所述固定框(2)的内部固定连接有弹性板(3),所述弹性板(3)的内部中心处固定连接有第一活塞杆(4),所述第一活塞杆(4)的外表面密封滑动连接有第一活塞筒(5),所述第一活塞筒(5)的底部固定连接有底板(6),所述底板(6)的表面固定安装有气压表(7)和充气阀(8),所述底板(6)的内部固定安装有储气箱(9),所述底板(6)的表面开设有滑槽(10),所述滑槽(10)的内部固定连接有固定棒(11),所述固定棒(11)的外表面滑动连接有推板(12),所述推板(12)的表面开设有转槽(13),所述转槽(13)的内部固定连接有转轴(14),所述转轴(14)的外表面转动连接有转杆(15),所述转杆(15)的顶部转动连接有顶座(16),所述顶座(16)的表面固定连接在底盘主体(1)的底部,所述底板(6)的内部固定连接有第二活塞筒(17),所述第二活塞筒(17)的内部密封滑动连接有第二活塞杆(18),所述第二活塞杆(18)和第一活塞筒(5)的内部均与储气箱(9)的内部相连通。

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