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申请/专利权人：空中客车运营简化股份公司
摘要：本发明涉及一种用于短舱的内部固定结构200，包括：端面板200a；各端面板200a之间的半圆筒体形式的中间面板200c；中间面板200c与每个端面板200a之间的拼接板210a，其中，每个拼接板210a由蒙皮312组成，其中，内面部312a紧固到面板200a、200c，且至少一个凹部314相对于外面部312b突出；以及紧固到凹部314的每个紧固表面316的衬垫506，其中，上拼接板210a的每个衬垫506衬垫承载抵靠发动机挂架108的表面，并且其中，下拼接板的每个衬垫506承载抵靠另一内部固定结构200的下拼接板的衬垫506。以此布置，不再需要安装柔性蜂窝状结构。
主权项：1.用于飞行器100的短舱106的内部固定结构200，所述飞行器包括发动机挂架108，所述内部固定结构包括：－上端面板200a；－下端面板200b；－中间面板200c，所述中间面板为半圆筒体形式，且设置在所述上端面板200a与所述下端面板200b之间，－上拼接板210a，所述上拼接板处于所述上端面板200a与所述中间面板200c之间；－下拼接板210b，所述下拼接板处于所述中间面板200c与所述下端面板200b之间，其中，每个拼接板由具有内面部312a和外面部312b的蒙皮312组成，其中，所述内面部312a紧固到所述中间面板200c和所考虑的端面板，并且其中，所述蒙皮312包括至少一个凹部314，所述凹部相对于所述外面部312b突出，其中，每个凹部314具有紧固表面316；以及－对于每个紧固表面316而言的衬垫506，所述衬垫紧固到所述紧固表面316，其中，所述上拼接板210a的每个衬垫506旨在承载抵靠所述发动机挂架108的表面，并且其中，所述下拼接板210b的每个衬垫506旨在承载抵靠另一内部固定结构200的下拼接板210b的衬垫506。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 空中客车运营简化股份公司 用于飞行器短舱的内部固定结构
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