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申请/专利权人：李翔
摘要：本发明公开了一种道路桥梁裂缝加固装置和加固方法，涉及道路桥梁裂缝加固装置技术领域，包括桥面，所述桥面的底面固定连接有一组桥墩，每个所述桥墩的外表面均设置有相对称的加固机构，所述加固机构包括连接筒。该种道路桥梁裂缝加固装置和加固方法，能够通过加固机构、定位机构和支撑机构之间的配合设置，能够避免人们采用混凝土填充的修补方式而导致的后期仍然会再次出现裂缝开裂的情况，不再需要工作人员对裂缝进行返工加工，不仅对于工作人员来说更为省时省力，并且能够提高裂缝处的结构强度，同时能够提高该装置的适应性，使其能够根据裂缝的实际高度进行调节，有效的保证了对桥墩裂缝处的加固效果。
主权项：1.一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：包括：桥面（1），所述桥面（1）的底面固定连接有一组桥墩（2），每个所述桥墩（2）的外表面均设置有相对称的加固机构（3），所述加固机构（3）包括连接筒（301），所述连接筒（301）的内壁滑动连接有连接杆（302），所述连接杆（302）的外表面固定连接有加固板（303）；所述连接杆（302）的底面固定连接有螺纹杆（304），所述螺纹杆（304）的外表面螺纹连接有螺纹筒（305），所述螺纹筒（305）的底面固定连接有手柄一（306），所述手柄一（306）转动连接于连接筒（301）的内壁；所述连接筒（301）的外表面固定连接有相对称的固定板（307），两个所述固定板（307）的内壁均螺纹连接有调节丝杆（308），两个所述调节丝杆（308）的外表面均固定连接有U形夹（309），两个所述调节丝杆（308）的外表面均固定连接有紧固螺帽（310）。
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权利要求：
百度查询： 李翔 一种道路桥梁裂缝加固装置和加固方法
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