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申请/专利权人：南京高速齿轮制造有限公司

摘要：本发明公开了一种齿轮箱加载试验装置，属于齿轮箱检测技术领域。该齿轮箱加载试验装置包括试验台架、驱动电机、待测齿轮箱、辅助齿轮箱、负载电机和检测机构，试验台架上设置有传动机构，驱动电机、待测齿轮箱、传动机构、辅助齿轮箱和负载电机依次传动连接。相较于现有技术中的负载设备，该试验装置通过利用负载电机作为测试待测齿轮箱的负载，不仅施加负载方便，便于调节负载的大小，且负载电机占用空间小。并且通过将反向运行并作为发电机使用的负载电机与驱动电机电连接，能够利用负载电机发的电供驱动电机运转，有利于实现节能减排。此外，通过在待测齿轮箱上设置检测机构，便于试验人员及时获取待测齿轮箱在测试过程中的预设参数。

主权项：1.一种齿轮箱加载试验装置，其特征在于，包括：试验台架1，所述试验台架1上设置有传动机构2；驱动电机4、待测齿轮箱3、辅助齿轮箱5和负载电机6，所述驱动电机4、所述待测齿轮箱3、所述传动机构2、所述辅助齿轮箱5和所述负载电机6依次传动连接；所述负载电机6与所述驱动电机4电连接，所述负载电机6被配置为能够反向转动，以为所述驱动电机4提供负载，并作为发电机发电，以为所述驱动电机4供电；检测机构，设置在所述待测齿轮箱3上，用于检测所述待测齿轮箱3的预设参数；所述试验台架1为立式台架，所述立式台架包括安装箱，所述传动机构2设置在所述安装箱内，所述安装箱的顶部设置有第一安装孔和第二安装孔，所述待测齿轮箱3的输出端穿过所述第一安装孔与所述传动机构2连接，所述辅助齿轮箱5的输入端穿过所述第二安装孔与所述传动机构2连接；所述安装箱包括箱体101以及多个箱盖102，所述箱体101的顶部开口，每一所述箱盖102均能够盖设在所述开口处；多个所述箱盖102上设置有不同规格的所述第一安装孔和所述第二安装孔，以用于分别安装不同型号的所述待测齿轮箱3以及不同型号的所述辅助齿轮箱5；或者，所述安装箱还包括中心距调节连接板103，所述中心距调节连接板103设置在所述箱盖102上，通过更换不同的所述中心距调节连接板103实现不同规格所述待测齿轮箱3和所述辅助齿轮箱5的安装，同时减少不同试验间的影响因素；所述传动机构2包括连接轴201以及套设在所述连接轴201上的惰轮202，所述连接轴201的两端连接在所述安装箱上，所述惰轮202被配置为能够转动，所述待测齿轮箱3的输出端上设置有第一齿轮，所述辅助齿轮箱5的输入端上设置有第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮同时与所述惰轮202啮合；所述箱体101的底板以及所述箱盖102上相对的位置各设置有一个轴端安装孔；所述连接轴201的两端转动连接在所述轴端安装孔内，所述惰轮202固定套设在所述连接轴201上，所述轴端安装孔上盖设有闷盖204，所述闷盖204通过连接螺栓连接在所述安装箱上，所述闷盖204和所述连接轴201之间具有一定距离，在所述连接轴201的端部设置有轴端压紧螺栓，所述轴端压紧螺栓的螺帽端抵接在所述闷盖204上；或者，所述连接轴201的两端固定连接在所述安装箱上，所述惰轮202转动连接在所述连接轴201上，在所述轴端安装孔上盖设有挡板206，所述挡板206通过连接螺栓连接在所述安装箱上，并通过所述连接螺栓固定在所述连接轴201上。

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