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申请/专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要：本发明公开一种航空发动机的叶轮机械的相邻动叶和静叶轴向间隙的测量方法和轴向间隙测量工具，测量方法包括：将第一球状测量部送入相邻动叶和静叶之间的检测区域，并尝试将所述第一球状测量部通过所述检测区域，其中，所述第一球状测量部的直径等于相邻动叶和静叶在检测区域的轴向间隙的最大合格值；将第二球状测量部送入相邻动叶和静叶之间的检测区域，并尝试将所述第二球状测量部通过所述检测区域，其中，所述第二球状测量部的直径等于相邻动叶和静叶在检测区域的轴向间隙的最小合格值；若所述第一球状测量部不能够通过所述检测区域，且所述第二球状测量部能够通过所述检测区域，则判断相邻动叶和静叶在检测区域的轴向间隙合格。
主权项：1.一种航空发动机的叶轮机械的相邻动叶11和静叶12轴向间隙的测量方法，其特征在于，包括：将第一球状测量部31送入相邻动叶11和静叶12之间的检测区域，并尝试将所述第一球状测量部31通过所述检测区域，其中，所述第一球状测量部31的直径等于相邻动叶11和静叶12在检测区域的轴向间隙的最大合格值；将第二球状测量部32送入相邻动叶11和静叶12之间的检测区域，并尝试将所述第二球状测量部32通过所述检测区域，其中，所述第二球状测量部32的直径等于相邻动叶11和静叶12在检测区域的轴向间隙的最小合格值；若所述第一球状测量部31不能够通过所述检测区域，且所述第二球状测量部32能够通过所述检测区域，则判断相邻动叶11和静叶12在检测区域的轴向间隙合格；其中，所述叶轮机械为低压涡轮，所述低压涡轮的相邻的动叶11与静叶12之间设有气封结构，所述气封结构包括设于所述动叶11的根部的缘板141和设于所述静叶12的顶部的叶环142，所述缘板141向所述静叶12延伸，所述叶环142朝向所述动叶11，所述缘板141和所述叶环142相互配合以用于限定经过所述低压涡轮的燃气的流道，所述检测区域位于所述缘板141的靠近燃气的流道的一侧，且所述检测区域为所述缘板141与所述动叶11的根部的连接处到所述叶环142靠近所述动叶11的端面之间的区域。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发商用航空发动机有限责任公司 航空发动机的叶轮机械的相邻动叶和静叶轴向间隙的测量方法及轴向间隙测量工具
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