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申请/专利权人：上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司

摘要：本发明公开了智能侧方停车设备及其运行方法，每一通道区及停车区均设有移车装置、停车装置和感应探测装置，并通过PLC控制系统控制；停车装置包括若干车位搁架，移车装置包括若干滑轨及相应液压升降装置；通道区和相应停车区对应车辆前轮和后轮的位置设有若干滑轨及相应液压升降装置；感应探测装置包括前越线探测器、后越线探测器、左前越线探测器、右前越线探测器、左后越线探测器和右后越线探测器，用于探测车辆是否越线；PLC控制系统根据感应探测装置采集的数据，提示驾驶员调整车辆的前后位置，然后通过移车装置调整车辆两侧的位置，并移动车辆至停车区。本发明可以有效的提高停车效率，能够杜绝人工侧方停车致纠纷等一系列问题。

主权项：1.智能侧方停车设备，包括通道区，以及与所述通道区连接的停车区；所述停车区用于停放车辆，所述通道区用于驶入或者驶出所述车辆；其特征在于，每一所述通道区及相应的所述停车区均设有移车装置、停车装置和感应探测装置，所有所述移车装置、所述停车装置和所述感应探测装置均与PLC控制系统连接，由所述PLC控制系统控制工作；所述停车装置包括若干车位搁架；若干所述车位搁架设置于每一所述停车区对应所述车辆前轮和后轮的位置；所述移车装置包括若干滑轨和若干液压升降装置；每一所述通道区以及相应的所述停车区对应所述车辆前轮和后轮的位置均设有若干沿所述车辆纵向布置的所述滑轨；每一所述滑轨均能够沿所述车辆横向滑动，滑动轨迹为从相应的所述通道区至相应的所述停车区；每一所述滑轨的下面均设有最少一个所述液压升降装置；若干所述滑轨在相应的所述停车区内与若干所述车位搁架沿所述车辆的纵向间隔布置；所述感应探测装置包括前越线探测器、后越线探测器、左前越线探测器、右前越线探测器、左后越线探测器和右后越线探测器；所述前越线探测器和所述后越线探测器分别设置于相应的每一所述通道区以及相应的所述停车区对应所述车辆的车头位置和车尾位置，用于探测所述车辆的车头和车尾是否越线；所述左前越线探测器、所述右前越线探测器、所述左后越线探测器和所述右后越线探测器分别设置于相应的每一所述通道区对应所述车辆四个车轮外侧的位置，用于探测所述车辆靠近四个车轮的部分是否越线；当所述车辆行驶至所述通道区时，所述PLC控制系统根据所述前越线探测器和所述后越线探测器分别的反馈，提示驾驶员调整所述车辆的前后位置；然后，所述PLC控制系统根据所述左前越线探测器、所述右前越线探测器、所述左后越线探测器和所述右后越线探测器，控制对应所述车辆前轮和后轮位置所设置的若干所述滑轨及相应的液压升降装置，调整所述车辆两侧的位置，移动所述车辆至相应的所述停车区；每一所述通道区的两侧均设有一个所述停车区；每一所述通道区与两侧的所述停车区之间分别设有一套独立的所述移车装置；两套所述移车装置的若干所述滑轨及相应的所述液压升降装置在所述通道区的部分沿所述车辆的纵向间隔布置；对应所述前越线探测器和所述后越线探测器设有提示装置；所述提示装置为声音提示装置、灯光提示装置和或led文字提示屏幕。

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