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申请/专利权人：衡水奇佳停车设备有限公司

摘要：本发明涉及一种垂直循环停车设备用断电取车装置、方法和停车设备，其中断电取车装置包括：外部电源连接模块，用以与外部电源连接，进行供电；副驱动器，与外部电源连接模块通过供电线路连接；联动传动机构，用于分别与副驱动器和停车设备的主驱动器传动连接；离合机构，与联动传动机构连接；离合机构调节联动传动机构在第一状态和第二状态之间切换，联动传动机构处于第一状态，联动传动机构将副驱动器和停车设备的主驱动器传动连接，联动传动机构处于第二状态，联动传动机构将副驱动器和停车设备的主驱动器的传动连接断开。在市电电源断开时，能够采用外接电源驱动取代纯人力驱动。

主权项：1.一种垂直循环停车设备用断电取车装置，其特征在于，包括：外部电源连接模块（10），用以与外部电源连接，进行供电；副驱动器（20），与外部电源连接模块（10）通过供电线路连接；联动传动机构（30），能够将副驱动器（20）和停车设备的主驱动器（62）之间的传动连接或断开；离合机构，与联动传动机构（30）连接；离合机构调节联动传动机构（30）在第一状态和第二状态之间切换，联动传动机构（30）处于第一状态时，联动传动机构（30）将副驱动器（20）和停车设备的主驱动器（62）之间的传动连接，联动传动机构（30）处于第二状态时，联动传动机构（30）将副驱动器（20）和停车设备的主驱动器（62）之间的传动断开；外部电源连接模块（10）包括用于在第一供电回路和第二供电回路之间进行切换的输电切换开关；第一供电回路为通过市电电源向主驱动器（62）供电的回路，第二供电回路为通过外部电源向副驱动器（20）供电的回路；联动传动机构（30）包括：外花键套（33），与副驱动器（20）的动力输出轴固定连接；内花键滑块（32），套设在所述外花键套（33）上，并通过花键结构与外花键套（33）滑动连接；从动套（31），用于与停车设备的主驱动器（62）的动力输出轴固定连接；其中，内花键滑块（32）朝向所述从动套（31）的一侧设有卡槽，从动套（31）上设有与卡槽能够卡接配合的卡接凸起；内花键滑块（32）与离合机构限位连接，以在离合机构的带动下沿外花键套（33）滑动，使得内花键滑块（32）的卡槽与从动套（31）的卡接凸起分离或卡合；离合机构包括离合固定支架（41）、滑动组件、拨片（42）和拉线组件（43）；滑动组件设在离合固定支架（41）上；拨片（42）与滑动组件连接，并与外花键套（33）限位连接；拉线组件（43）与拨片（42）连接，以拉动拨片（42）在离合固定支架（41）上滑动；断电取车装置还包括动作反馈机构，动作反馈机构包括：传感器支架（51）；两个位置传感器（52），均设在传感器支架（51）上，且分别朝向内花键滑块（32）和从动套（31）分离时拨片（42）所在的位置、内花键滑块（32）和从动套（31）连接时拨片（42）所在的位置；第一控制模块，分别与两个位置传感器（52）电性连接；报警模块，与第一控制模块电性连接，以显示内花键滑块（32）和从动套（31）分离的信号、内花键滑块（32）和从动套（31）连接的信号；副驱动器（20）包括：驱动固定支架（21）；驱动电机（22），与驱动固定支架（21）固定连接；第二控制模块，与驱动电机（22）电性连接；指令输入模块，与所述第二控制模块电性连接，以输入控制指令，并通过第二控制模块控制驱动电机（22）的动作。

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