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申请/专利权人：重庆大学;中国航发动力股份有限公司

摘要：本发明属于激光选区熔化增材制造技术领域，具体涉及一种航空发动机涡流器流道内表面光整方法及装置，该装置包括筒体、支架、安装座、第一电机、第二电机和振动器；筒体内部装填磨粒，第一电机与筒体驱动连接，用于驱动筒体绕自身中轴线转动；筒体内部固定设置若干个的支架，支架上设置用于固定安装涡流器的安装座，安装座通过第二电机驱动进行绕自身轴向的转动，安装座的转动轴线的指向与筒体的转动方向一致；振动器固定安装在筒体上，用于筒体驱动横向和纵向振动。光整中，涡流器轴向转速根据流道方向的变化进行周期性变化，实现涡流器流道内表面的均匀光整，同时对涡流器增加振动驱动，可以进一步提高涡流器流道表面质量和一致性。

主权项：1.一种航空发动机涡流器流道内表面光整方法，使用了航空发动机涡流器流道内表面光整装置，该光整装置包括筒体、支架、安装座、第一电机、第二电机和振动器；所述筒体内部装填磨粒，第一电机与筒体驱动连接，用于驱动筒体绕自身中轴线转动；筒体内部固定设置若干个支架，支架上设置用于固定安装涡流器的安装座，安装座通过第二电机驱动进行绕自身轴向的转动，安装座的转动轴线的指向与筒体的转动方向一致；振动器固定安装在筒体上，用于驱动筒体横向和纵向振动；其特征在于，包括以下步骤：步骤一：将涡流器同轴安装在安装座上；步骤二：转动光整装置的筒体，同时转动涡流器，其间，调节涡流器的转速，且涡流器的转速是根据叶片与涡流器径向的角度、筒体的转速、流道半径以及涡流器的旋转轴线与筒体的旋转轴线间的垂直距离进行确定；根据不同的磨粒，调节光整装置筒体的转速ω2；设流道半径r为流道外环与内环半径的平均值，若叶片与涡流器径向的角度为90°，则采用最优涡流器转速ω1＝0，若叶片与涡流器径向的角度为α，流道半径为r，涡流器的旋转轴线与筒体的旋转轴线间的垂直距离为l，则采用最优涡流器转速ω1＝ω2lrtanα；若叶片为异形曲面，叶片纵截面曲线函数为y＝fx，x方向为涡流器的径向，y方向为涡流器的轴向，原点0,0为磨粒进入流道的初始点，则涡流器的转速ω1为周期性变化，变化范围为ω2lrf′0到-ω2lrf′h或-ω2lrf′-h，h为叶片沿涡流器径向的长度；步骤三：启动筒体振动，带动磨粒进行固定频率和振幅的振动；步骤四：一段时间后，停止光整装置运行，取出涡流器，完成流道内表面光整。

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