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申请/专利权人：江苏新航电气有限公司

摘要：本发明涉及船舶岸电联接技术领域，公开了一种船舶岸电专用防爆联接件，包括安装单元、定位锁止单元、应急单元以及输电线。本发明，其中驱动电机可以通过驱动锥齿轮带动从动锥齿轮旋转，进而通过套环带动转盘发生旋转，转盘上导向槽和锁紧槽发生移动，且当顶杆移动到锁紧槽的时候，此时顶杆整体是向内部移动的，进而带动底部的卡杆和插板向内凹槽底部移动，将内凹槽中的卡柱底部进行定位，保证安装有卡柱的输电线不能移动，起到了提高连接稳定性的目的，并且转动过程中，倾斜的导向块推动底部的压杆向下移动，压杆带动推杆向下移动，最终可以对卡柱的顶部进行固定，通过双重固定的方式可以提高连接结构的稳定性，适合广泛推广和使用。

主权项：1.一种船舶岸电专用防爆联接件，包括安装单元（100）、定位锁止单元（200）、应急单元（300）以及输电线（401），其特征在于：所述安装单元（100）包括安装罩（101），所述安装罩（101）内部安装有接线盒本体（103），所述接线盒本体（103）一侧连接有外接接头（1031），所述接线盒本体（103）另一侧安装有输入接头（1032）；所述定位锁止单元（200）包括套环（201），所述套环（201）上安装有从动锥齿轮（2011），所述从动锥齿轮（2011）上啮合设置有驱动锥齿轮（2082），所述驱动锥齿轮（2082）上安装有驱动电机（208），所述套环（201）上还安装有转盘（202），所述转盘（202）上分别开设有导向槽（2021）和锁紧槽（2022），所述导向槽（2021）和锁紧槽（2022）连接处设置有斜坡（2023），所述锁紧槽（2022）宽度大于导向槽（2021）宽度，所述转盘（202）上安装有导向块（203），且导向块（203）呈倾斜状态，且导向块（203）的安装位置和锁紧槽（2022）的位置对应；所述导向槽（2021）上滑动设置有顶杆（2041），所述顶杆（2041）上安装有卡杆（206），所述卡杆（206）滑动设置在安装罩（101）上开设的卡槽（205）中，所述卡杆（206）上安装有插板（2061），所述插板（2061）和安装罩（101）底部所开设的内凹槽（2071）对应，所述安装罩（101）上活动插接设置有推杆（207），所述推杆（207）和内凹槽（2071）竖直对应，所述推杆（207）上安装有压杆（2074），所述压杆（2074）和导向块（203）对应；所述应急单元（300）包括圆板（301）和L形推板（304），所述圆板（301）中心安装有传动轴（3021），所述传动轴（3021）安装在安装罩（101）内侧，所述传动轴（3021）上安装有凸轮（302），所述L形推板（304）和凸轮（302）相互对应，所述L形推板（304）上安装有摆臂（305），所述摆臂（305）末端与顶杆（2041）活动铰接；所述输电线（401）上安装有连接接头（4011），所述连接接头（4011）和外接接头（1031）竖直对应，所述连接接头（4011）上安装有卡板（4012），所述卡板（4012）两侧安装有侧板（4013），且侧板（4013）上安装有卡柱（4014），所述卡柱（4014）和内凹槽（2071）竖直对应。

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