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申请/专利权人：中国民航大学
摘要：本实用新型属于风扇结构技术领域，尤其为一种发动机整流用风扇结构包括风筒，所述风筒的一端固定安装有安装架，所述安装架的内部设置有架体，所述架体的内部固定安装有滑动轴承，所述滑动轴承内部限位活动有连接轴，连接轴的一端连接有进气扇，所述风筒的内部固定安装有压气机，且压气机与安装架相连通，所述压气机的内部设置有转子轴。本实用新型通过安装的压气机便于提高发动机整流用风扇结构输送的风力，净化后的空气会流动进入到压气机内部，经过压气机内部的转子轴和定子配合可提高空气流速，经过进气道再经过前方排气风扇将气流导出，进而达到提高空气流速的目的，使发动机整流用风扇结构工作时具有省电、噪音小风速足的特点。
主权项：1.一种发动机整流用风扇结构，包括风筒1，其特征在于：所述风筒1的一端固定安装有安装架4，所述安装架4的内部设置有架体5，所述架体5的内部固定安装有滑动轴承6，所述滑动轴承6内部限位活动有连接轴21，连接轴21的一端连接有进气扇7，所述风筒1的内部固定安装有压气机11，且压气机11与安装架4相连通，所述压气机11的内部设置有转子轴10，且转子轴10的一端与连接轴21另一端固定连接，所述转子轴10的一端固定连接有主轴9，主轴9的一端固定连接有排气风扇12，所述风筒1的内部固定安装有定位板19，所述定位板19内部固定安装有进气道13，且进气道13与压气机11相连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民航大学 一种发动机整流用风扇结构
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