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申请/专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要：本发明公开了一种压气机以及航空发动机，涉及航空发动机领域，用以优化压气机的转子叶片的锁紧部分的结构。压气机包括轮盘、转子叶片和锁紧组件。轮盘设置有榫槽和卡槽；转子叶片安装于榫槽。锁紧组件包括锁紧螺栓、锁紧块、流道板以及自锁丝套；锁紧块具有第一安装孔，套设于锁紧螺栓的外侧；流道板具有凸起和第二安装孔；自锁丝套具有第三安装孔，自锁丝套固定于流道板的第二安装孔中，且第三安装孔内壁设置有内螺纹，以与锁紧螺栓形成可拆卸连接；凸起卡入卡槽，锁紧块和流道板共同卡紧榫槽的开口边缘。基于上述技术方案提供的压气机，锁紧组件一次安装即能实现转子叶片的周向锁紧，还能够有效传递离心力。
主权项：1.一种压气机，其特征在于，包括：轮盘（1），设置有榫槽（11）和卡槽（12）；转子叶片（2），安装于所述榫槽（11）；以及锁紧组件（3），包括锁紧螺栓（31）、锁紧块（32）、流道板（33）以及自锁丝套（34）；所述锁紧块（32）具有第一安装孔（321），套设于所述锁紧螺栓（31）的外侧；所述流道板（33）包括凸起（331）和第二安装孔（332）；所述自锁丝套（34）具有第三安装孔（341），所述自锁丝套（34）固定于所述流道板（33）的第二安装孔（332）中，且所述第三安装孔（341）内壁设置有内螺纹，以与所述锁紧螺栓（31）形成可拆卸连接；所述凸起（331）卡入所述卡槽（12），所述锁紧块（32）和所述流道板（33）共同卡紧所述榫槽（11）的开口边缘；所述流道板（33）还包括：板体（333），设置有所述凸起（331）；以及套筒（334），安装于所述板体（333），且所述第二安装孔（332）贯穿所述板体（333）和所述套筒（334），所述凸起（331）与所述套筒（334）间隔布置；所述第一安装孔（321）被构造为非圆形孔，所述套筒（334）插入到所述第一安装孔（321）中，且所述套筒（334）与所述第一安装孔（321）配合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发商用航空发动机有限责任公司 压气机以及航空发动机
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