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申请/专利权人：重庆智主传动产业技术研究院有限公司
摘要：本实用新型公开了一种组合式双层钢轮毂，包括轮轴毂、轮辋以及多个沿周向分布在轮轴毂和轮辋之间的轮辐，轮轴毂、轮辋和轮辐均采用钢材制成，轮辋包括呈环形结构的轮辋外圈和轮辋内圈，轮辋外圈和轮辋内圈之间合围形成加强缓冲腔室，轮辐为辐条或辐板，各轮辐的两端分别与轮轴毂和轮辋内圈固定连接。通过双层式的轮辋结构，大幅提高了轮辋部分的强度，轮辐采用钢管或钢板制成，在保证结构强度的前提下，大幅降低了重量，满足轻量化的设计要求，同时具有更好的防撞性能，并且能够在一定程度上有效改善轮毂的散热能力，对轮胎起到保护作用，提高轮胎的耐用性，并且，易于在轮毂内部嵌入电驱动系统动力总成和制动系统。
主权项：1.一种组合式双层钢轮毂，包括轮轴毂1、同轴设置在轮轴毂1外侧的轮辋2以及多个沿周向分布在轮轴毂1和轮辋2之间的轮辐3，所述轮轴毂1、轮辋2和轮辐3均采用钢材制成，其特征在于：所述轮辋2包括呈环形结构的轮辋外圈21以及固定安装在轮辋外圈21内侧的轮辋内圈22，所述轮辋外圈21和轮辋内圈22之间合围形成至少一个呈环形结构的加强缓冲腔室23，所述轮辐3为辐条或辐板；当轮辐3为辐条时，所述辐条为管状结构，各辐条的两端分别与轮轴毂1和轮辋内圈22固定连接；当轮辐3为辐板时，所述辐板为板状结构，各辐板的两端分别与轮轴毂1和轮辋内圈22固定连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆智主传动产业技术研究院有限公司 组合式双层钢轮毂
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