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申请/专利权人：奥迪股份公司
摘要：本发明涉及一种用于车辆的电气化车桥的动力设备，其具有电机EM和冷却润滑模块13，电机通过传动机构7驱动通向车轮的法兰轴3、4，冷却润滑模块向电机EM和或传动机构7供给冷却润滑介质。根据本发明，动力设备具有模块化的壳体结构，其中，冷却润滑模块13的模块壳体33、电机EM的定子壳体2以及传动机构壳体6作为彼此独立的金属铸件、特别是压铸件被组装成一个组件。
主权项：1.一种用于车辆的电气化车桥的动力设备，该动力设备具有电机EM和冷却润滑模块13，该电机通过传动机构7驱动通向车轮的法兰轴3、4，冷却润滑模块向电机EM和或传动机构7供给冷却润滑介质，其特征在于，动力设备具有模块化的壳体结构，其中，冷却润滑模块13的模块壳体33、电机EM的定子壳体2和传动机构壳体6作为彼此独立的金属铸件、特别是压铸件被组装成组件。
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