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申请/专利权人:山东富华车桥有限公司
摘要:本发明公开了一种用于半挂车中悬挂系统的柔性连接结构,涉及半挂车悬挂系统技术领域,针对半挂车中的悬挂系统,结合钢板弹簧和空气弹簧中的工作优点,有所不同的在于:利用到定向摆球随半挂车移动过程产生的自由摆运动,具体表现为:增设第二液压伸缩杆和第一液压伸缩杆,二者均不会主动承担到悬挂系统中的缓冲动作,而是作用到受惯性影响所产生的“惯性移动”过程,其本质为:利用到位移传感器检测钢板弹簧其两端位置的形变程度受惯性影响产生的差异,并配合利用到副空气弹簧进行“惯性差异补偿”,配合到第二液压伸缩杆和第一液压伸缩杆之间的液压差异,由定向摆球“主动承担”上述的惯性差异,降低悬挂系统中的工作负担。
主权项:1.一种用于半挂车中悬挂系统的柔性连接结构,包括主轴1和钢骨架总成2,其特征在于,所述钢骨架总成2对应主轴1的下侧位置上设置有钢板弹簧4,且钢骨架总成2下侧中段位置上安装有沿其长度方向设置的横向安装套8,所述钢板弹簧4对应横向安装套8的上端中段位置上安装有呈竖向设置的主空气弹簧14;所述钢骨架总成2对应横向安装套8的两侧位置上滑动安装有直行滑座9,所述直行滑座9内部设置有第二液压伸缩杆10,所述第二液压伸缩杆10一端位置上安装有滚套11,所述滚套11内部转动安装有对应钢板弹簧4上表面的滚轮13;所述钢骨架总成2沿主轴1长度方向呈对称设置,且两个钢骨架总成2之间的中心点区域位置上设置有定向摆球3,所述定向摆球3上设置有对应钢骨架总成2的第一液压伸缩杆5。
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百度查询: 山东富华车桥有限公司 一种用于半挂车中悬挂系统的柔性连接结构
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