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一种轮毂电机系统动态综合性能测试平台 

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申请/专利权人:华中科技大学

摘要:本发明公开了一种轮毂电机系统动态综合性能测试平台,属于电机技术领域,通过加载装置给驱动轮施加垂直载荷以模拟车辆自重;通过激振器和加载电机来分别模拟路况和工况;利用各类传感器采集轮毂电机运行时的多物理量动态参数;利用飞轮惯性储能实现轮毂电机牵引或加速过程的动态模拟,利用飞轮惯性释能实现轮毂电机制动或减速过程的动态模拟,释放的能量可通过加载电机配套变频器回馈给电网,进而实现能量的高效利用。如此,本发明的整个测试平台模拟测试范围广,结果真实可靠,推广性强,解决了现有技术无法对轮毂电机进行复杂工况模拟和动态测试的问题,具有很好的应用前景。

主权项:1.一种轮毂电机系统动态综合性能测试平台,其特征在于,包括:驱动轮4;内嵌于所述驱动轮4的轮毂电机2;与所述轮毂电机2电气连接以控制所述轮毂电机2的启停以及运行转速的第一驱动装置1;与所述驱动轮4轴连接的加载装置5,压力传感器6,激振器7;其中,所述压力传感器6用于测量所述加载装置5向所述驱动轮4传递的压力,所述激振器7用于模拟不同路况;陪试轮8,所述陪试轮8与所述驱动轮4相接触,以使所述驱动轮4带动所述陪试轮8转动;与所述陪试轮8依次轴连接的转速转矩传感器9、加载电机10、飞轮13,与所述加载电机10电气连接以驱动所述加载电机10的第二驱动装置11;其中,所述转速转矩传感器9用于测量所述陪试轮8的转速和转矩,所述加载电机10用于模拟不同工况,所述飞轮13用于模拟不同惯量。

全文数据:

权利要求:

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