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申请/专利权人：南京莱斯信息技术股份有限公司
摘要：本发明公开了一种机场车辆穿越航空器滑行道交叉路口的通行状态控制方法，步骤如下：设置车辆穿越交叉路口的航空器滑行道上检测区域；计算航空器穿越检测区域所需的预计通行时间；航空器驶入检测区域，控制交叉路口的车辆通行状态；航空器驶出检测区域，控制交叉路口的车辆通行状态。本发明通过设置检测区域，分析航空器进、出状况，采用信息化手段实施精细化管理，改变原来车辆穿越交叉路口单一依靠驾驶员人为主观判断通行的方式，提高车辆穿越航空器滑行道的通行安全和效率。
主权项：1.一种机场车辆穿越航空器滑行道交叉路口的通行状态控制方法，其特征在于，步骤如下：1设置车辆穿越交叉路口的航空器滑行道上检测区域；2计算航空器穿越检测区域所需的预计通行时间；3航空器驶入检测区域，控制交叉路口的车辆通行状态；4航空器驶出检测区域，控制交叉路口的车辆通行状态；所述步骤1中检测区域指穿越交叉路口的航空器滑行道上从驶入检测线到驶出检测线之间的区域，在航空器滑行道距离交叉路口进入方向L1米处设置航空器驶入检测线，在航空器滑行道距离交叉路口驶出方向L2米处设置航空器驶出检测线，定义航空器滑行道穿越交叉路口两端之间距离为L3米；定义车辆行驶道穿越交叉路口两端之间距离为L4米；L1＝LS1+LX+N×L4L2＝LS2其中，LS1为车辆距离航空器前的安全距离；LS2为车辆距离航空器后的安全距离；LX为保持安全的冗余距离,必须大于现有飞机的最大机身长度；N为机场地面上航空器滑行与车辆行驶的速度比。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京莱斯信息技术股份有限公司 机场车辆穿越航空器滑行道交叉路口的通行状态控制方法
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