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申请/专利权人：江西江新造船有限公司
摘要：本发明涉及铝合金焊接技术领域，具体的说是一种铝合金船体焊接变形控制工艺，包括以下步骤：S1、将预制的铝合金船体焊接件进行预加热处理，加热方式为喷枪式明火加热，之后利用石棉对其进行保温，再对铝合金船体焊接件进行固定；S2、选择焊接缝的中间处进行焊接，再对焊接缝的两端进行焊接，此时的焊接温度为110℃，从两端的焊接处向焊接缝的中间进行跳焊形成焊接点，焊接点之间的焊接间隙为100mm‑200mm，焊接温度为120‑150℃，由两侧的焊接间隙向中间的焊接间隙进行焊接，其采用的焊接方式为画圈式焊接与往复式焊接，焊接温度为110℃。
主权项：1.一种铝合金船体焊接变形控制工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1、将预制的铝合金船体焊接件进行预加热处理，加热方式为喷枪式明火加热，之后利用石棉对其进行保温，再对铝合金船体焊接件进行固定；S2、选择焊接缝的中间处进行焊接，再对焊接缝的两端进行焊接，此时的焊接温度为110℃，从两端的焊接处向焊接缝的中间进行跳焊形成焊接点，焊接点之间的焊接间隙为100mm-200mm，焊接温度为120-150℃，由两侧的焊接间隙向中间的焊接间隙进行焊接，其采用的焊接方式为画圈式焊接与往复式焊接，焊接温度为110℃；S3、将焊接件放置在碾压辊之间，碾压辊呈上下分布，并且碾压辊关于焊接缝对称设置有2组，碾压辊由两侧逐渐向中间移动，并且每组碾压辊之间的间隙逐渐向中间进行移动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江西江新造船有限公司 一种铝合金船体焊接变形控制工艺
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