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申请/专利权人:清华大学
摘要:本实用新型公开了一种模块化公交车车身结构,所述模块化公交车车身结构包括:车架,所述车架的前端和后端均设有连接结构,在前后方向上相邻的两个模块化公交车适于通过所述连接结构相连,所述车架上设有固定楼梯;楼梯板,所述楼梯板在翻出位置和收回位置之间可翻转地设在所述车架上,所述楼梯板包括交替相连的多个踢板和多个踏板,所述踢板和所述踏板相互垂直,所述楼梯板在所述收回位置时与所述固定楼梯贴合,所述楼梯板在所述翻出位置时由所述固定楼梯向下向外延伸;外饰,所述外饰罩设在所述车架外。根据本实用新型实施例的模块化公交车车身结构具有适应性好、便于上下车等优点。
主权项:1.一种模块化公交车车身结构,其特征在于,包括:车架,所述车架的前端和后端均设有连接结构,在前后方向上相邻的两个模块化公交车适于通过所述连接结构相连,所述车架上设有固定楼梯;楼梯板,所述楼梯板在翻出位置和收回位置之间可翻转地设在所述车架上,所述楼梯板包括交替相连的多个踢板和多个踏板,所述踢板和所述踏板相互垂直,所述楼梯板在所述收回位置时与所述固定楼梯贴合,所述楼梯板在所述翻出位置时由所述固定楼梯向下向外延伸;外饰,所述外饰罩设在所述车架外。
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