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申请/专利权人:重庆碧禄汽车板簧有限公司
摘要:本实用新型涉及汽车板簧生产技术领域,且公开了一种汽车板簧生产热处理用支撑架,包括底板,所述底板底部左右两侧的前后两端均设置有万向轮。该汽车板簧生产热处理用支撑架,通过将板簧置于放置板的顶部且位于两个夹板之间,随即通过启动伺服电机来对板簧进行夹紧固定,然后便可对该设备进行移动,来使放置板的左侧朝向压弯机的送料口处,紧接着便可通过启动双轴伺服电机来带动放置板向上移动,直至放置板的顶部略高于压弯机的送料口,随即启动伺服电机使其反向旋转,来解除板簧的固定,然后便可启动两个电动推杆来将板簧推入至压弯机的送料口内,最终方便了对板簧进行运输,从而降低了劳动强度,提高了工作的效率。
主权项:1.一种汽车板簧生产热处理用支撑架,包括底板1,其特征在于:所述底板1底部左右两侧的前后两端均设置有万向轮2,所述底板1的顶部左右两侧均设置有框体3,所述底板1的顶部设置有数量为两个且分别位于两个框体3内部的第一螺纹杆4,两个所述框体3的内部均设置有分别与两个第一螺纹杆4外侧螺纹连接且一端分别延伸至两个框体3顶部的支撑块5,左侧所述支撑块5的顶部设置有一端与右侧支撑块5顶部固定连接的放置板6,两个所述支撑块5的相对侧均设置有限位槽7,两个所述限位槽7的内部均设置有一端分别与两个框体3相对侧内壁固定连接的限位块8,所述底板1的顶部设置有一端延伸至左侧框体3内部且与左侧第一螺纹杆4外侧固定连接的第一驱动组件9,所述第一驱动组件9的另一端延伸至右侧框体3的内部且与右侧第一螺纹杆4的外侧固定连接,所述第一驱动组件9的左右两端分别与两个框体3的相背侧内壁活动连接,所述放置板6的底部设置有位于两个框体3之间的U型板10,所述U型板10的内壁前后两侧之间设置有第二螺纹杆11,所述第二螺纹杆11外侧的前后两端均设置有一端与U型板10内底壁活动连接且另一端延伸至放置板6顶部的移动块12,两个所述移动块12的相对侧均设置有一端与放置板6顶部活动连接的夹板13,所述U型板10的底部设置有一端延伸至其内部且与第二螺纹杆11外侧固定连接的第二驱动组件14,所述放置板6的右侧设置有一端延伸至其上方的推料组件15。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 重庆碧禄汽车板簧有限公司 一种汽车板簧生产热处理用支撑架
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