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申请/专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司;密歇根大学的董事会

摘要：一种使用遥测技术优化交通信号灯配时的系统，包括：无线连接设备WCD、控制一个或多个交通信号灯的交通运营中心TOC以及在闭环中存储并连续执行控制逻辑的控制模块。控制逻辑连续接收实时WCD遥测数据，并对遥测数据进行实时处理，以将遥测数据与物理位置相匹配。聚合处理后的遥测数据以确定WCD的轨迹。该系统选择性地执行当日时间TOD、偏移量和绿灯分段优化，并在API内接收WCD的轨迹以及TOD、偏移量和绿灯分段优化的输出。该系统根据API的数据生成优化信号方案，并验证优化信号方案。TOC接收优化信号方案并选择性地上传至交通信号灯。优化信号方案通过减少总延误和停车次数来提高交通吞吐量。

主权项：1.一种使用遥测数据优化交通信号灯配时的系统，所述系统包括：一台或多台无线连接设备WCD；控制一个或多个交通信号灯的一个或多个交通运营中心TOC；一个或多个控制模块，所述一个或多个控制模块均具有存储器、处理器以及一个或多个输入输出IO端口，所述存储器存储程序控制逻辑，所述处理器执行所述程序控制逻辑，所述IO端口与所述一个或多个无线连接设备和所述TOC通信，其中，所述程序控制逻辑在闭环中连续运行，包括：第一控制逻辑，用于从所述一个或多个WCD连续接收实时原始遥测数据；第二控制逻辑，用于对所述实时原始遥测数据进行实时处理，以将所述实时原始遥测数据与物理位置相匹配；第三控制逻辑，用于聚合处理后的实时原始遥测数据并确定所述WCD的轨迹；第四控制逻辑，用于选择性地执行周期和当日时间TOD、偏移量以及绿灯分段优化微服务中的一项或多项；第五控制逻辑，用于接收所述WCD的轨迹并接收API内的所述周期和TOD、偏移量以及绿灯分段优化微服务的输出；第六控制逻辑，用于根据所述WCD的轨迹以及所述周期和TOD、偏移量和绿灯分段优化微服务的输出生成优化信号方案；第七控制逻辑，用于验证所述优化信号方案；以及第八控制逻辑，用于接收所述一个或多个TOC内的优化信号方案，并选择性地将所述优化信号方案上传至信号十字路口的一个或多个交通信号灯，其中，所述优化信号方案通过将总延迟和停车次数从第一数量减少至小于第一数量的第二数量，将所述信号十字路口的交通吞吐量从第一水平增加至大于第一水平的第二水平，其中，所述系统自动生成新的交通信号灯配时方案，其中，所述交通包括：所述信号十字路口处、接近所述信号十字路口或所述信号十字路口内的所有车辆和设备。

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权利要求：

百度查询： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 密歇根大学的董事会 使用车辆遥测数据优化交通信号灯配时