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申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
摘要：本公开涉及车辆技术领域，提供了一种吊装块结构、门槛梁总成及车辆。该吊装块结构包括吊装块本体，吊装块本体上开设有用于与吊装机构配合的安装孔；吊装块本体的内部形成有空腔结构，空腔结构的内部设有呈角度设置的多个筋板，且多个筋板将空腔结构分隔成多个子空腔，多个子空腔中的至少一者与安装孔连通，吊装机构经安装孔插设于子空腔内。本公开提供的吊装块结构，通过多个筋板能够传递白车身吊装时的应力，力被均匀分散到立体空间内，即通过吊装块结构能够均匀地将载荷传递到门槛梁上，避免由于应力集中而导致的局部变形，提高吊挂点结构强度，保证吊装稳定性。
主权项：1.一种吊装块结构，其特征在于，包括吊装块本体11，所述吊装块本体11上开设有用于与吊装机构配合的安装孔111；所述吊装块本体11的内部形成有空腔结构，所述空腔结构的内部设有呈角度设置的多个筋板，且多个所述筋板将所述空腔结构分隔成多个子空腔112，多个所述子空腔112中的至少一者与所述安装孔111连通，所述吊装机构经所述安装孔111插设于所述子空腔112内。
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