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申请/专利权人：山东高速工程建设集团有限公司;山东交通学院;山东交大智通技术咨询有限责任公司

摘要：本发明公开了一种路桥施工用吊篮的防护装置，现提出如下方案，其包括吊篮主体，吊篮主体的一侧两端均滑动连接有扣合柱，扣合柱上滑动连接有横杆，横杆的一端连接有第二万向轮，扣合柱上转动连接有驱动杆，驱动杆上设有螺纹槽，吊篮主体的底端滑动连接有滑动框，滑动框内转动连接有承接网；本发明通过阻拦杆对吊篮主体形成封闭围挡，避免工作人员在施工过程中离开吊篮主体，抬升吊篮主体时阻拦杆自动锁定，增加安全性，第二万向轮将和桥体的侧面抵触，保证吊篮主体移动时的稳定性，避免了吊篮主体的晃动摇摆，通过把手驱动承接网伸出，承接网能够对施工过程中掉落的工具和碎屑进行拦截收集，避免掉落到下方而影响行人的安全。

主权项：1.一种路桥施工用吊篮的防护装置，包括吊篮主体1，所述吊篮主体1的顶端两侧均连接有滑轮2，所述吊篮主体1上连接有扣合机构3，所述扣合机构3包括扣合柱31，所述吊篮主体1的一侧两端均滑动连接有扣合柱31，所述扣合柱31呈倒“L”形结构，所述扣合柱31的顶端底部安装有抵触轮35，所述抵触轮35用于和桥体端部表面滚动抵触，所述扣合柱31上安装有用于和桥体外侧滚动抵触的第一万向轮33，所述扣合柱31上滑动连接有横杆32，所述横杆32的一端连接有第二万向轮34，所述第二万向轮34用于和桥体内侧滚动抵触，所述横杆32与第二万向轮34之间连接有翻转组件37，其特征在于：所述横杆32上安装有伸出组件36，所述伸出组件36包括第一齿条362，所述横杆32上安装有第一齿条362，所述扣合柱31上转动连接有驱动杆361，所述驱动杆361上设有螺纹槽364，所述吊篮主体1与驱动杆361滑动连接，所述吊篮主体1上安装有驱动块365，所述驱动块365伸入螺纹槽364的内部，所述驱动杆361与横杆32滑动连接，所述驱动杆361上安装有第一齿轮363，所述第一齿轮363与第一齿条362啮合，所述螺纹槽364顶端部分相互反向并连通，所述螺纹槽364的底端部分为竖直向下的直槽；所述吊篮主体1上连接有承接机构5，所述承接机构5包括滑动框51，所述吊篮主体1的底端滑动连接有滑动框51，所述滑动框51内转动连接有承接网52，所述滑动框51上连接有抖动机构6。

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