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一种车载矢量控制风机驱动器 

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申请/专利权人:青岛海瑞百川驱动科技有限公司

摘要:本实用新型涉及一种车载矢量控制风机驱动器,其包括逆变电路、驱动控制单元、电源单元、采集单元、通讯单元,电源单元包括滤波电路、防反接电路、储能电路、DC‑DC电路和降压电路,外部供电经滤波电路、防反接电路、储能电路,一路连接逆变电路,另一路经DC‑DC电路连接驱动控制单元;驱动控制单元包括MCU核心电路和驱动电路,MCU核心电路经驱动电路连接逆变电路;采集单元包括电压采样电路和电流采样电路,两采样电路分别连接在储能电路和储能电路与逆变电路之间的供电线路上。本车载矢量控制风机驱动器具备振动和噪音小、控制效率高、高负载下控制精确稳定等优点,并具有完备的抗环境干扰和电路保护功能。

主权项:1.一种车载矢量控制风机驱动器,其特征是:包括用于连接风机三相电机的逆变电路(1),用于控制所述逆变电路(1)供电的驱动控制单元(2),用于向所述逆变电路(1)及驱动控制单元(2)供电的电源单元(3),用于采集所述逆变电路(1)供电参数数据并向驱动控制单元(2)发送该参数数据的采集单元(4)、用于将所述驱动控制单元(2)的数据同步输出到外部上位机的通讯单元(5),其中,所述电源单元(3)包括滤波电路(31)、防反接电路(32)、储能电路(33)、DC-DC电路(34)和降压电路(35),外部供电经所述滤波电路(31)、防反接电路(32)连接储能电路(33),所述储能电路(33)一路供电输出端连接所述逆变电路(1)并输出DC12-900V,储能电路(33)另一路经所述DC-DC电路(34)连接所述驱动控制单元(2);所述驱动控制单元(2)包括MCU核心电路(21)和驱动电路(22),所述MCU核心电路(21)经驱动电路(22)连接所述逆变电路(1)的控制信号输入端并输出6路PWM控制信号;所述采集单元(4)包括电压采样电路(41)和电流采样电路(42),所述电压采样电路(41)连接在所述储能电路(33)上,所述电流采样电路(42)连接在储能电路(33)与逆变电路(1)之间的供电线路上。

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