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申请/专利权人:江苏泰之星减速机有限公司
摘要:本实用新型涉及减速机技术领域,公开了一种便于对轴的减速机外壳,包括外壳,所述外壳内滑动连接有内壳,所述外壳可以从两侧沿内壳的滑动方向压紧内壳,所述内壳内滑动连接有底座,减速机设置在底座上,所述内壳上滑动连接有两个相对设置的推块,所述推块为楔形,所述底座垂直于减速机轴体的两个侧面与底面的连接处设置为倾斜状,两个所述倾斜面分别与两个推块相抵接,该装置解决了通过增减垫片的方式实现对轴操作繁琐的问题,通过设置内壳和外壳,可以分别实现减速机在高度和左右方向上的调节,操作方便,便于对轴的进行。
主权项:1.一种便于对轴的减速机外壳,包括外壳3,其特征在于:所述外壳3内滑动连接有内壳2,所述外壳3可以从两侧沿内壳2的滑动方向压紧内壳2,所述内壳2内滑动连接有底座11,减速机1设置在底座11上,所述内壳2上滑动连接有两个相对设置的推块23,所述推块23为楔形,所述底座11垂直于减速机1轴体的两个侧面与底面的连接处设置为倾斜状,两个所述倾斜面分别与两个推块23相抵接,所述内壳2包括内壳体21,所述推块23与内壳体21滑动连接,所述内壳体21上转动连接有两个双头丝杆22,两个所述双头丝杆22对称设置在推块23上,两个所述推块23分别与双头丝杆22的两端螺纹连接,所述双头丝杆22两端的螺纹旋向相反,两个所述双头丝杆22朝向减速机1后侧的一端共同连接有驱动机构,所述外壳3包括外壳体31,所述外壳体31两侧中心位置对称螺纹连接有两个主调节螺杆32,其中一个所述主调节螺杆32与内壳2转动连接,另一个所述主调节螺杆32可以与内壳2相抵接,所述外壳体31的两侧对称螺纹连接有若干辅助紧固螺杆33,所述辅助紧固螺杆33朝向内壳2的一端设置有平板,所述平板可以与内壳2相抵接。
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