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申请/专利权人:五莲县玉星机械制造有限公司
摘要:本实用新型涉及减速机技术领域,具体公开了一种蜗轮减速机,包括减速机壳体,减速机壳体的内部设有蜗轮和蜗杆,蜗杆上设有与蜗轮齿面上的齿槽配合的螺牙,蜗杆与动力机构连接的动力输入端位于减速机壳体的外部;蜗轮与动力输出轴动力连接,动力输出轴的动力输出端位于减速机壳体的外部,蜗轮位于减速机壳体的中部,动力输出轴的轴心处开设有出油通道,出油通道不延伸至动力输出轴的动力输出端的端面,动力输出轴上还开设有至少一个出油孔,出油通道通过出油管与油泵连接,油泵的出油口通过回油管与减速机壳体的上部连接,回油管上设有用于对机油进行冷却的冷却器。本实用新型具有油路不易堵塞的特点。
主权项:1.一种蜗轮减速机,包括减速机壳体,所述减速机壳体的内部设有蜗轮(4)以及与蜗轮(4)啮合转动的蜗杆(3),所述蜗轮(4)的外圆周面为齿面,所述蜗杆(3)上设有与蜗轮(4)齿面上的齿槽(41)配合的螺牙(31),所述蜗杆(3)与动力机构连接的动力输入端位于减速机壳体的外部;所述蜗轮(4)与动力输出轴(5)动力连接,所述动力输出轴(5)的动力输出端位于减速机壳体的外部,其特征是:所述蜗轮(4)位于减速机壳体的中部,所述动力输出轴(5)的轴心处开设有起始于远离动力输出轴(5)的动力输出端的端面、沿轴向方向向动力输出轴(5)的动力输出端延伸的出油通道(52),所述出油通道(52)不延伸至动力输出轴(5)的动力输出端的端面,所述动力输出轴(5)上还开设有用于连通出油通道(52)与减速机壳体腔室的至少一个出油孔(53),所述出油通道(52)通过出油管(6)与油泵(7)连接,所述油泵(7)的出油口通过回油管(8)与减速机壳体的上部连接,所述回油管(8)上设有用于对机油进行冷却的冷却器(9)。
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