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申请/专利权人：中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第五工程有限责任公司
摘要：本发明公开了一种单线铁路隧道二衬施工台车及其施工方法，包括门字台架、动力行走机构、斜撑和拉杆，门字台架四角安装有四个动力行走机构，四个动力行走机构两两分别搁置在两根轨道上，两根轨道固定连接在填充面两侧的凹槽内，门字台架底部设置有悬臂梁，悬臂梁设置有竖向条形孔，穿过有拉杆，拉杆朝向隧道侧壁一端固定连接在预浇筑的边墙顶部，另一端穿过竖向条形孔后通过锚板和螺母固定连接，斜撑一端抵靠在凹槽靠近内侧面，另一端抵靠在边模的模板缝处，门字台架两侧沿其长度方向布置多个斜撑和拉杆。本发明能解决二衬浇筑时占用运输主干道难题，以保障在二衬浇筑全过程中至掌子面区间各工序能正常施工，不因二衬浇筑占用车辆运输通道。
主权项：1.一种单线铁路隧道二衬施工台车，其特征在于：包括门字台架（1）、动力行走机构（2）、斜撑（3）和拉杆（4），门字台架（1）四角安装有四个动力行走机构（2），四个动力行走机构（2）两两分别搁置在两根轨道（5）上，两根轨道（5）固定连接在填充面（6）两侧的凹槽（7）内，门字台架（1）底部设置有悬臂梁（8），悬臂梁（8）设置有竖向条形孔（9），穿过有拉杆（4），拉杆（4）朝向隧道侧壁一端固定连接在预浇筑的边墙（10）顶部，另一端穿过竖向条形孔（9）后通过锚板（11）和螺母（12）固定连接，斜撑（3）一端抵靠在凹槽（7）靠近内侧面，另一端抵靠在边模（13）的模板缝处，门字台架（1）两侧沿其长度方向布置多个斜撑（3）和拉杆（4）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁五局集团有限公司 中铁五局集团第五工程有限责任公司 一种单线铁路隧道二衬施工台车及其施工方法
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