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申请/专利权人:上海船舶电子设备研究所(中国船舶集团有限公司第七二六研究所)
摘要:本发明提供一种系留水下对接平台姿态镇定控制方法及系统,包括:建立系留水下对接平台的运动学和动力学模型和推进器布置矩阵;建立推进器的转速方程和推力方程,描述推进器控制电压与转速之间的关系;设定期望的姿态信息,控制器生成三轴的控制力矩,并通过指令分配器将其分配到各推进器的期望推力;根据推进器转速与推力的数学关系,得到推进器的期望转速值;控制系留水下对接平台在存在外界扰动的情况下保持姿态稳定。本发明设计内外两层闭环控制器,外层的姿态自适应控制器采取无模型化设计,增加了由状态量组成的切换项和自适应增益系数项,保证控制器的鲁棒性;内层控制器克服了电机性能变化的不确定影响,保证了推进器输出推力的精度。
主权项:1.一种系留水下对接平台姿态镇定控制方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:步骤S1:建立系留水下对接平台的运动学和动力学模型,并根据推进器布置情况建立推进器布置矩阵;步骤S2:建立推进器的转速方程,描述推进器控制电压与转速之间的关系,建立推进器推力方程,描述螺旋桨转速与推力之间的关系;步骤S3:设定期望的姿态信息,输入到鲁棒姿态镇定控制器中,控制器生成三轴的控制力矩,并通过指令分配器将三轴控制力矩分配到各推进器的期望推力;步骤S4:根据推进器转速与推力的数学关系,得到推进器的期望转速值,设计底层的推进器转速滑模控制器,输出控制电压,控制推进器达到期望转速;步骤S5:多推进系统在外层的鲁棒姿态镇定控制器和内层的推进器转速控制器的控制下输出目标推力,最终控制系留水下对接平台在存在外界扰动的情况下姿态稳定,完成对接。
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百度查询: 上海船舶电子设备研究所(中国船舶集团有限公司第七二六研究所) 系留水下对接平台姿态镇定控制方法及系统
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