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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本申请公开一种发动机进气冷却方法、装置、系统及车辆，涉及车辆控制技术领域，该方法应用于电子控制单元，电子控制单元与热管理系统中的进气温度传感器、电子开关阀以及电动压缩机相连；该方法包括：获取进气温度传感器的实时温度，并判断实时温度是否大于预设最大允许温度；在实时温度大于预设最大允许温度时，控制电子开关阀开启以使电子开关阀将发动机进气传输至电动压缩机进行冷却。本申请中热管理系统引入了电动压缩机，能在检测到发动机进气温度高于最大允许温度时，使用电动压缩机辅助冷却，实现了对较高温度的发动机进气的有效冷却，从而无需限制发动机功率，有利于满足用户对发动机的使用需求。
主权项：1.一种发动机进气冷却方法，其特征在于，所述方法应用于电子控制单元，所述电子控制单元与热管理系统中的进气温度传感器、电子开关阀以及电动压缩机相连，所述方法包括：获取所述进气温度传感器的实时温度，并判断所述实时温度是否大于预设最大允许温度；在所述实时温度大于预设最大允许温度时，控制所述电子开关阀开启以使所述电子开关阀将发动机进气传输至所述电动压缩机进行冷却。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 发动机进气冷却方法、装置、系统及车辆
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