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申请/专利权人：北京航空航天大学
摘要：本发明涉及一种线控角驱动电控悬架系统，属于车辆悬架技术领域。本发明提供一种线控角驱动电控悬架系统，其针对集成式角驱动模块的布置空间约束，以及复杂工况性能要求进行硬点坐标优化，具有结构紧凑、稳定性高、承载力强的优点，同时可通过电子信号实现悬架高度调节以及悬架减震器阻尼调节，实现线控角驱动底盘整车机动性和通过性的提升。本发明的线控角驱动电控悬架系统包括托架总成和悬架子系统；悬架子系统安装于托架总成；托架总成包括托架顶部件、托架中部件和托架底部件；悬架子系统分别与托架顶部件、托架中部件和托架底部件连接。
主权项：1.一种线控角驱动电控悬架系统，其特征在于，包括托架总成和悬架子系统；悬架子系统安装于托架总成；托架总成包括托架顶部件、托架中部件和托架底部件；悬架子系统分别与托架顶部件、托架中部件和托架底部件连接；悬架子系统包括上摆臂总成、下摆臂总成、转向节总成、弹簧减震器总成和高度传感器模块总成；上摆臂总成设置于托架中部件；下摆臂总成设置于托架底部件；弹簧减震器总成的一端设置于托架顶部件，另一端与下摆臂总成连接；转向节总成的一端与上摆臂总成连接，另一端与下摆臂总成连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京航空航天大学 一种线控角驱动电控悬架系统
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