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申请/专利权人：集瑞联合重工有限公司
摘要：本发明属于商用车零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种商用车线控底盘用驻车冗余控制系统。EPB阀模块1的进气口11连通气源管路12，气源管路12连通供气气源，EPB阀模块1的模块出气口13连通弹簧驻车控制气室3，EPB阀模块1的模块第四口14连通电磁阀2的电磁阀第二口21，电磁阀2还设置电磁阀第三口22。本发明所述的商用车线控底盘用驻车冗余控制系统，结构简单，在EPB无法自动实现驻车时，可靠确保驻车制动自动激活，实现驻车制动，起到应急驻车的作用，确保车辆安全停车，保障车辆安全和驾乘人员安全。
主权项：1.一种商用车线控底盘用驻车冗余控制系统，其特征在于：EPB阀模块1的进气口11连通气源管路12，气源管路12连通供气气源，EPB阀模块1的模块出气口13连通弹簧驻车控制气室3，EPB阀模块1的模块第四口14连通电磁阀2的电磁阀第二口21，电磁阀2还设置电磁阀第三口22；当电路出现故障或失效时，EPB阀模块1无法自动实现驻车，此时电磁阀3因为电路出现故障而出现断路，电磁阀第三口22打开，EPB阀模块的模块第四口14及管路里的压缩空气从电磁阀第三口22排出，实现弹簧驻车控制气室3气体的排出，驻车制动被自动激活，紧急驻车制动，车辆安全停车，起到应急驻车作用。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 集瑞联合重工有限公司 一种商用车线控底盘用驻车冗余控制系统
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