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申请/专利权人：中铁十九局集团第二工程有限公司;中铁十九局集团有限公司

摘要：一种架桥机涉及架桥机。主要是为解决现有的架桥机在风大工况下使用有安全隐患等问题而设计的。它包括主框架，主框架包括两个桁架式主梁，两个桁架式主梁的前、后端有联系梁，桁架式主梁包括上弦梁和左下弦梁和右下弦梁，上弦梁和左下弦梁之间有左腹杆系，上弦梁和右下弦梁之间有右腹杆系；左下弦梁和右下弦梁之间有连接纵梁。主、副天车的车轮都置于上弦梁的天车导轨上。桁架式主梁的左下弦梁和右下弦梁固定在第一支腿的第一上桁架、两个第二支腿台车的托盘、第三支腿台车的第三支腿托盘、第四支腿的左铰座和右铰座上。涂胶施工作业平台的电动行走小车的车轮分别置于位于左、右侧桁架式主梁的下弦梁滑轨上。优点是抗风能力强。

主权项：1.一种架桥机，其特征是：包括主框架1、第一支腿2、第二支腿3、第三支腿4、第四支腿5、涂胶施工作业平台6、主天车7、副天车8；所述的主框架包括左右两个结构相同的桁架式主梁1-1，两个桁架式主梁的前端和后端分别连接有联系梁1-2，每个桁架式主梁都包括一个上弦梁1-1-1和左右并排设置的左下弦梁1-1-2和右下弦梁1-1-3，上弦梁和左下弦梁之间连接有左腹杆系1-1-4，上弦梁和右下弦梁之间连接有右腹杆系1-1-5；左下弦梁和右下弦梁之间连接有连接纵梁1-1-6，即连接纵梁的两端分别通过螺栓连接在左下弦梁和右下弦梁上；左腹杆系1-1-4由若干根第一左腹杆1-1-4-1和第二左腹杆1-1-4-2组成，所述的第一左腹杆的上端都分别通过螺栓连接在上弦梁上，第一左腹杆由上至下逐渐向前倾斜，第一左腹杆的下端分别通过螺栓连接在左下弦梁上，所述的第一左腹杆相互平行设置；第二左腹杆的上端都分别通过螺栓连接在上弦梁上，第二左腹杆由上至下逐渐向后倾斜，第二左腹杆的下端分别通过螺栓连接在左下弦梁上，所述的第二左腹杆都相互平行设置；每个第一左腹杆都与其一侧的第二左腹杆的中部相交叉，在每个第一左腹杆和第二左腹杆的交叉处设置一个左连接板1-1-4-3，左连接板与第一左腹杆和第二左腹杆通过螺栓连接，左连接板上还通过螺栓连接有向下延伸的左立柱1-1-4-4，左立柱的下端通过螺栓连接在左下弦梁上，相邻的两个左连接板之间设有第一左拉杆1-1-4-5，第一左拉杆通过螺栓与其两侧的左连接板连接；右腹杆系1-1-5与左腹杆系的结构相同，由若干根第一右腹杆1-1-5-1和第二右腹杆1-1-5-2组成，所述的第一右腹杆的上端都分别通过螺栓连接在上弦梁上，第一右腹杆由上至下逐渐向前倾斜，第一右腹杆的下端分别通过螺栓连接在右下弦梁上，所述的第一右腹杆相互平行设置；第二右腹杆的上端都分别通过螺栓连接在上弦梁上，第二右腹杆由上至下逐渐向后倾斜，第二右腹杆的下端分别通过螺栓连接在右下弦梁上，所述的第二右腹杆都相互平行设置；每个第一右腹杆都与其一侧的第二右腹杆的中部相交叉，在每个第一右腹杆和第二右腹杆的交叉处设置一个右连接板1-1-5-3，右连接板与第一右腹杆和第二右腹杆通过螺栓连接，右连接板上还通过螺栓连接有向下延伸的右立柱1-1-5-4，右立柱的下端通过螺栓连接在右下弦梁上，相邻的两个右连接板之间设有第一右拉杆1-1-5-5，第一右拉杆通过螺栓与其两侧的右连接板连接；两个上弦梁的顶部都设有天车导轨1-1-1-1，主天车和副天车的车轮都置于天车导轨上；位于左侧的桁架式主梁的左下弦梁左端面固定有轴向的滑轨1-1-2-1，位于右侧的桁架式主梁的右下弦梁右端面也固定有轴向的滑轨；所述的第一支腿2包括两个第一立柱2-1，两个第一立柱之间从下至上设置有若干个第一下横撑2-2和第一上横撑2-3，第一下横撑和第一上横撑间隔设置，第一下横撑和第一上横撑的两端都分别通过螺栓连接在两个第一立柱上，每个第一下横撑和其上方的第一上横撑之间都连接有第一支撑杆2-4；两个第一立柱顶部都固定有第一活动外套2-5，第一活动外套上部设有销孔，两个第一活动外套之间连接有第一横梁2-6；还包括两个第一活动内套2-7，两个第一活动内套上都设有上下排列的销孔，两个第一活动内套上端固定有第一上桁架2-8，第一上桁架的两端分别通过铰座和销轴连接在两个桁架式主梁的上弦梁上；两个第一活动内套的下部分别置于两个第一活动外套内，通过在第一活动内套和第一活动外套的销孔内安装销轴实现连接固定；两个第一支腿油缸2-9的缸体固定在第一上桁架上，两个第一支腿油缸的缸杆连接在第一横梁上；所述的第二支腿3包括两个第二立柱3-1，第二支腿下横梁3-2固定在第二立柱的底部，第二支腿支撑横梁3-3固定在第二立柱的顶部，第二支腿顶升油缸3-4的缸体固定在第二支腿支撑横梁上，第二支腿支撑横梁上方有第二支腿上横梁3-5，第二支腿顶升油缸的缸杆连接在第二支腿上横梁上，第二支腿上横梁和第二支腿支撑横梁均相对应的设有若干个孔，第二支腿上横梁和第二支腿支撑横梁相对应的孔内有螺纹钢筋3-6，第二支腿上横梁的上表面固定有左右两道第二支腿滑轨3-7，两个第二支腿台车3-8的车轮分别置于左右两道第二支腿滑轨中，两个第二支腿台车上都固定有第二支腿托盘3-9，一个桁架式主梁的左下弦梁和右下弦梁固定在一个第二支腿台车的托盘上，另一个桁架式主梁的左下弦梁和右下弦梁固定在另一个第二支腿台车的托盘上；两个第二支腿纵向移动油缸3-10的缸体分别固定在两个第二支腿台车上，两个第二支腿纵向移动油缸的缸杆分别与两个桁架式主梁的左下弦梁1-1-2和右下弦梁1-1-3之间的连接纵梁1-1-6通过销轴连接；还包括左右设置的两个第二支腿横向移动油缸3-11，两个第二支腿横向移动油缸的缸体都固定在两道第二支腿滑轨之间，其中位于左侧的第二支腿横向移动油缸的缸杆连接在左侧的第二支腿台车上，位于右侧的第二支腿横向移动油缸的缸杆连接在右侧的第二支腿台车上；所述的第三支腿4包括两个第三支腿顶升油缸4-1，两个第三支腿顶升油缸的缸杆连接在第三支腿上横梁4-2上，第三支腿上横梁的上表面固定有左右两道第三支腿滑轨4-3，两个第三支腿移动台车4-4的车轮分别置于左右两道第三支腿滑轨中，两个第三支腿台车上都固定有第三支腿托盘4-5，一个桁架式主梁的左下弦梁和右下弦梁固定在一个第三支腿台车的第三支腿托盘上，另一个桁架式主梁的左下弦梁和右下弦梁固定在另一个第三支腿台车的第三支腿托盘上；两个第三支腿纵向移动油缸4-6的缸体分别固定在两个第三支腿台车上，两个第三支腿纵向移动油缸的缸杆分别与两个桁架式主梁的左下弦梁和右下弦梁之间的连接纵梁通过销轴连接；还包括左右设置的两个第三支腿横向移动油缸4-7，两个第三支腿横向移动油缸的缸体都固定在两道第三支腿滑轨之间，其中位于左侧的第三支腿横向移动油缸的缸杆连接在左侧的第三支腿台车上，位于右侧的第三支腿横向移动油缸的缸杆连接在右侧的第三支腿台车上；所述的第四支腿5包括支座5-1，第四支腿横梁5-2固定在支座顶部，两个左内套管5-3的下端固定在第四支腿横梁的左侧，两个左内套管上都设有若干个上下排列的销轴安装孔，两个左内套管的上部分别套设有左外套管5-4，两个左外套管上分别设有销轴安装孔，左外套管和左内套管通过安装在销轴安装孔内的销轴连接，两个左外套管的下部连接有第四支腿左下连接梁5-5，两个左外套管的上部连接有第四支腿左上连接梁5-6，两个左外套管的顶部分别连接有左铰座5-7，左顶升油缸5-8的缸杆固定在第四支腿横梁上，左顶升油缸的缸体固定在第四支腿左下连接梁上；两个右内套管5-9的下端固定在第四支腿横梁的右侧，两个右内套管上都设有若干个上下排列的销轴安装孔，两个右内套管的上部分别套设有右外套管5-10，两个右外套管上分别设有销轴安装孔，右外套管和右内套管通过安装在销轴安装孔内的销轴连接，两个右外套管的下部连接有第四支腿右下连接梁5-11，两个右外套管的上部连接有第四支腿右上连接梁5-12，两个右外套管的顶部分别连接有右铰座5-13，右顶升油缸5-14的缸杆固定在横梁上，右顶升油缸的缸体固定在第四支腿右下连接梁上；一个桁架式主梁的左下弦梁和右下弦梁连接在两个左铰座上，另一个桁架式主梁的左下弦梁和右下弦梁连接在两个右铰座上；所述的涂胶施工作业平台6包括左梯笼6-1和右梯笼6-2，左梯笼和右梯笼的顶部都安装有电动行走小车6-3，两个电动行走小车的车轮分别置于位于左侧的桁架式主梁的左下弦梁的滑轨和位于右侧的桁架式主梁的右下弦梁的滑轨上；左工作平台6-4的左端通过销轴连接在左梯笼的下端，右工作平台6-5的右端通过销轴连接在右梯笼的下端；左工作平台的右端设有向右延伸的连接片6-6，右工作平台的左端设有向左延伸的连接片，两个连接片上设有销轴孔，销轴6-7插入到销轴孔内实现左工作平台和右工作平台的连接；左工作平台上方设有左中间工作平台6-8，左中间工作平台的左端固定在左梯笼上，左中间工作平台上方设有左上工作平台6-9，左上工作平台的左端也固定在左梯笼上，左工作平台、左中间工作平台、左上工作平台的边缘都固定有向上延伸的护栏；左中间工作平台、左上工作平台位于梁体的左侧；右工作平台上方设有右中间工作平台6-10，右中间工作平台的右端固定在右梯笼上，右中间工作平台上方设有右上工作平台6-11，右上工作平台的右端也固定在右梯笼上，右工作平台、右中间工作平台、右上工作平台的边缘都固定有向上延伸的护栏；右中间工作平台、右上工作平台位于梁体的右侧；左中间工作平台和右中间工作平台上都安装有手拉葫芦6-12，两个手拉葫芦的挂钩分别挂在左工作平台的护栏和右工作平台的护栏上；第二左拉杆6-13的下端螺栓连接在左工作平台上，第二左拉杆的上端伸入到左中间工作平台右端的连接套内后用螺栓拧紧；第二右拉杆6-14的下端螺栓连接在右工作平台上，第二右拉杆的上端伸入到右中间工作平台左端的连接套内后用螺栓拧紧。

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