恭喜广州广电运通智能科技有限公司;广州广电运通金融电子股份有限公司曾庆宁获国家专利权
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龙图腾网恭喜广州广电运通智能科技有限公司;广州广电运通金融电子股份有限公司申请的专利一种轨道交通客流调度系统、方法、存储介质和设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114004486B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111271274.0,技术领域涉及:G06Q10/0631;该发明授权一种轨道交通客流调度系统、方法、存储介质和设备是由曾庆宁;余雷;刘兴龙;钟汝康;张应钊;张雅倩;曾宇燊;罗苹设计研发完成,并于2021-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道交通客流调度系统、方法、存储介质和设备在说明书摘要公布了:本发明提供了一种轨道交通客流调度系统、方法、存储介质和设备,属于车站客流控制技术领域,系统包含人脸识别模块、人脸数据处理模块、以及客流监控和调度模块;方法以大数据为支撑,基于人脸识别技术,进行高效自动限、放行控制,并引导乘客分流到各个车门进行乘车,有效解决现有地铁运营痛点,实现自动化的客流控制。
本发明授权一种轨道交通客流调度系统、方法、存储介质和设备在权利要求书中公布了:1.一种基于人脸识别的轨道交通客流调度方法,其特征在于,方法包括:S1、根据现有数据推导初始数据模型,初始数据模型推导包括:假设一条线路上存在S1、S2、…Sn,N个站点,一列地铁可以装载的乘客数为T人,计算在S1到Sn之间的某个站点Sx的理论可装载人数Sx:Sx=T-iS1+iS2+…+iSx-1+oS1+oS2+…+oSx……………式1;式1中,iS1表示S1站上车乘客数量,oS1表示S1站下车乘客数量,以此类推;设定预留系数p,根据地铁现有运营规则,需要为后续站点进行预留空位,因此可装载人数需要根据现有站点的客流分布计算出一个比例值作为预留系数p,即:p1+p2+…+pn=1;计算x站实际的可放行人数Sxp:Sxp=Sx*px=T-iS1+iS2+…+iSx-1+oS1+oS2+…+oSx*px…式2;S2、下车乘客人数计算,下车乘客数据计算方法采用预算法获得,下车乘客数据计算预算法包括:利用闸机或者地铁站内的摄像头收集乘客人脸信息,并进行初步筛选;在地铁屏蔽门前安装摄像头,并通过摄像头采集每个屏蔽门通过的乘客信息,并传到后台进行比对,记录乘客的上车站点;通过面对乘客的地铁屏蔽门摄像头或出站闸机摄像头,采集下车乘客信息;标记乘客是否为常旅客;根据常旅客的固定出行路线,确定每个常旅客的下车站点;预测列车通过x站时车上的可能下车乘客及列车在x站可放行人数;S3、上车乘客人数计算;S4、计算实际偏差及偏差调配方法,具体包括:计算实际偏差:通过面对出站乘客方向的摄像头,计算从屏蔽门下车乘客人数,再与预计人数相减,得到差值;偏差调配:将差值作为平衡系数流入下个站或者下下个站的放行计算中;S5、计算可放行乘客人数。
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