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龙图腾网获悉重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司申请的专利一种增程式车辆电量控制方法、装置、车辆和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118082622B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410352494.3，技术领域涉及：B60L58/24；该发明授权一种增程式车辆电量控制方法、装置、车辆和存储介质是由曹鸿圣;陈轶;张洋设计研发完成，并于2024-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种增程式车辆电量控制方法、装置、车辆和存储介质在说明书摘要公布了：本发明实施例提供了一种增程式车辆电量控制方法、装置、车辆和存储介质，应用于增程式车辆，所述增程式车辆设置有增程器、动力电池和蓄电池，包括响应于动力电池电量保护指令，获取温度信息；依据所述温度信息，确定高压荷电状态；基于所述高压荷电状态，控制所述增程器向所述动力电池发出的发电功率；基于所述动力电池达到所述高压荷电状态，接收针对所述蓄电池的充电请求，所述充电请求包括充电电压和用电需求电压；依据所述充电电压和所述用电需求电压确定目标电压；基于所述目标电压控制所述动力电池向所述蓄电池供电。本发明实施例可以根据用户需求或检测到需要补电的场景中，主动对车辆的动力电池以及蓄电池进行补电，保证车辆的正常运行。

本发明授权一种增程式车辆电量控制方法、装置、车辆和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种增程式车辆电量控制方法，其特征在于，应用于增程式车辆，所述增程式车辆设置有增程器、动力电池和蓄电池，所述方法包括：响应于动力电池电量保护指令，获取温度信息；依据所述温度信息，确定高压荷电状态；基于所述高压荷电状态，控制所述增程器向所述动力电池发出的发电功率；基于所述动力电池达到所述高压荷电状态，接收针对所述蓄电池的充电请求，所述充电请求包括充电电压和用电需求电压；所述用电需求电压为由所述蓄电池提供给所述车辆的低压负载设备以正常使用以及车辆正常启动时需要的用电电压；依据所述充电电压和所述用电需求电压确定目标电压；所述依据所述充电电压和所述用电需求电压确定目标电压的步骤包括：获取所述蓄电池的当前电压；依据所述当前电压确定充电上限电压；依据所述充电电压、所述用电需求电压和所述充电上限电压的大小，确定所述目标电压；所述依据所述充电电压、所述用电需求电压和所述充电上限电压的大小，确定所述目标电压的步骤包括：当所述用电需求电压不小于所述充电电压，且不大于所述充电上限电压时，确定所述用电需求电压为所述目标电压；当所述充电电压不小于所述用电需求电压，且不大于所述充电上限电压时，确定所述充电电压为所述目标电压；基于所述目标电压控制所述动力电池向所述蓄电池供电。

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