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恭喜厦门金龙联合汽车工业有限公司龚刚获国家专利权

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龙图腾网恭喜厦门金龙联合汽车工业有限公司申请的专利一种基于监控平台的换电车辆能耗追踪方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115570982B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211329727.5,技术领域涉及:B60L3/12;该发明授权一种基于监控平台的换电车辆能耗追踪方法是由龚刚;方媛;吴正来;白学森;杨福清;林思学;林佳享设计研发完成,并于2022-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

一种基于监控平台的换电车辆能耗追踪方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种基于监控平台的换电车辆能耗追踪方法,该换电车辆每次换电均同步更换电池管理系统。该基于监控平台的换电车辆能耗追踪方法为每次换电车辆关闭下电均锁存当前VCU内计算的当前车辆累计总耗电量。当换电车辆在经历换电被开启上电时,VCU依靠换电标志位识别换电动作并依照当前时刻BSM转发的当前电池累计放电量、本次换电动作执行前换电车辆关闭下电VCU锁存的当前车辆累计总耗电量计算出修正参数,并用修正参数修正BSM实时转发的当前电池累计放电量。本发明的基于监控平台的换电车辆能耗追踪方法通用性强,无需对原监控平台的能耗追踪方法进行变更,即可有效实现换电车辆能量使用情况全生命周期的跟踪。

本发明授权一种基于监控平台的换电车辆能耗追踪方法在权利要求书中公布了:1.一种基于监控平台的换电车辆能耗追踪方法,该换电车辆每次换电均同步更换电池管理系统;其特征在于:包括以下步骤:Ⅰ.换电车辆运转中,换电车辆的车辆控制系统与所述电池管理系统信息交互,电池管理系统实时计算并向车辆控制系统转发当前电池累计放电量a,车辆控制系统接收电池累计放电量a,计算得出当前车辆累计总耗电量q;Ⅱ.换电车辆每次车辆关闭下电,所述车辆控制系统均锁存当前车辆累计总耗电量q的数值;从换电车辆第1次关闭下电、换电车辆第2次关闭下电至换电车辆第m-1次关闭下电、换电车辆第m次关闭下电,车辆控制系统均锁存的当前车辆累计总耗电量q的数值依次定义为q1、q2、…、qm-1、qm,m为正整数;Ⅲ.换电车辆每次换电后,均通过换电标志位进行标记;Ⅳ.换电车辆每次被开启上电时,车辆控制系统均读取所述换电标志位;当换电车辆被开启上电时,车辆控制系统在识别到换电标志位的换电标记,车辆控制系统进行换电数据更新后复位换电标志位;所述换电数据更新包括接收并锁存当前电池管理系统转发的当前电池累计放电量a的数值;从换电车辆第1次换电、换电车辆第2次换电至换电车辆第n-1次换电、换电车辆第n次换电,换电车辆在该换电数据更新时锁存的当前电池累计放电量a的数值依次定义为a1、a2、…、an-1、an,n为正整数;Ⅴ.换电车辆运转中,q=a+k;其中,k为修正参数;换电车辆每次换电后均相应调整k的数值;从换电车辆未换电、换电车辆第1次换电后至换电车辆第n-1次换电后、换电车辆第n次换电后,该修正参数k依次定义为k0、k1、…、kn-1、kn;所述换电数据更新还包括更新换电后的修正参数k的数值;该修正参数k的数值更新过程为:当换电车辆在第m次关闭下电后进行换电且换电结束后被开启上电,定义该次换电为换电车辆进行的第n次换电,则修正参数k的数值为kn,kn=qm-an;Ⅵ.换电车辆运转中,车辆控制系统将计算后的当前车辆累计总耗电量q转发至监控平台。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人厦门金龙联合汽车工业有限公司,其通讯地址为:361000 福建省厦门市集美区金龙路9号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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